PGZ i estoński start-up Frankenburg Technologies podpisały porozumienie o współpracy w sprawie zaawansowanych systemów zwalczania bezzałogowców i obrony powietrznej.
Bezzałogowce
Embraer oferuje samolot szkolno-uderzeniowy A-29 Super Tucano do zwalczania bezzałogowych statków latających.
Marynarka wojenna Turcji przyjęła do służby bezzałogowy pojazd nawodny SALVO uzbrojony w zsmu Trakon Lite.
MBDA Deutschland otrzymało zamówienie Niemiec dotyczące rozwoju i dostaw pocisków DefendAir do zwalczania bezzałogowców.
GE Aerospace i Shield AI ogłosiły zawarcie porozumienia o współpracy w zakresie technologii napędowych dla bezzałogowego statku latającego X-BAT.
Izraelska Attis Aviation oblatała bsl VTOL z napędem hybrydowym ROC.
Hall Lidar ujawnił system Cam-Lidar przeznaczony do wykrywania małych obiektów latających z prędkością do Ma1.
Joby Aviation podpisała list intencyjny w sprawie sprzedaży Alatau Advance Air Group z Kazachstanu elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania o wartości do 250 mln USD.
US Army przystąpiła do próbnej integracji systemu anty-bsl Bullfrog na czołgach Abrams i bwp Bradley.
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) zaprezentowało koncepcję uderzeniowego bezzałogowca Gambit 6.
Start-up Swarmbotics AI proponuje użycie do walki z czołgami grup małych robotów FireAnt.
Anduril Industries otworzyło w Sydney zakład produkcyjny, w którym będą wytwarzane duże bezzałogowe pojazdy podwodne Ghost Shark.
Republika Korei rozpoczęła testy rodzimego silnika do napędu bezzałogowego bsl stealth LOWUS. Jego rozwój oznacza rezygnację z ukraińskiego silnika AI-222.
















