Wiadomości
Podczas wizyty państwowej prezydenta i sekretarza generalnego Komunistycznej Partii Wietnamu Tô Lâma Boeing podpisał dwie umowy z wietnamskimi liniami lotniczymi. Prognozy zakładają, że w ciągu najbliższych 10 lat ruch lotniczy w tym kraju podwoi się, do ponad 75 milionów pasażerów rocznie.

Vietnam Airlines potwierdziły zamiar zakupu 50 samolotów wąskokadłubowych 737-8. List intencyjny w tej sprawie został podpisany we wrześniu 2023. Samoloty zostały już zarezerwowane, a ich dostawy mają nastąpić między 2030 a 2032.
Według przewoźnika, nowe samoloty będą używane na trasach krajowych i krótkodystansowych trasach międzynarodowych. Linie poinformowały również o rozmowach z Boeingiem w sprawie zamówienia dodatkowych Dreamlinerów 787.
Vietnam Airlines eksploatują obecnie 3 Airbusy A320neo, 42 A210-200, 20 A321neo, 14 A350-900, 11 787-9 i 6 787-10 Dreamliner, obsługujących trasy regionalne i międzynarodowe.
Druga transakcja była zaskoczeniem. Nowe linie Sun PhuQuoc Airways postanowiły zamówić maksymalnie 40 Dreamlinerów 787-9. Nie podano harmonogramu ich dostaw. Według wietnamskich mediów, umowa przewiduje zakup 20 samolotów z opcją na 20 kolejnych, ale informacje te nie zostały potwierdzone ani przez przewoźnika, ani przez producenta.
Sun PhuQuoc Airways zostały założone w 2025 i należą do Sun Group zajmującej się nieruchomościami i turystyką. Obecnie obsługują trasy krajowe flotą liczącą 2 Airbusy A320neo, 2 A321-200 i 6 A321neo.
W przyszłym miesiącu mają rozpocząć pierwsze loty międzynarodowe do Tajpej. Sun PhuQuoc Airways mają ambitne plany posiadania 100 samolotów do 2030.
Phú Quốc (żyzny kraj) to wietnamska wyspa w Zatoce Tajlandzkiej, przy granicy z Kambodżą. Główną miejscowością wyspy jest Dương Đông. W 2025 Sun Group otrzymała kontrakt na modernizację miejscowego lotniska, która obejmuje budowę nowego pasa startowego wraz z wydłużeniem istniejącego oraz nowych terminali i innych obiektów.








