Wiadomości
Podczas niedawnej oficjalnej wizyty dowódcy Força Aérea Brasileira (FAP, wojsk lotniczych Brazylii) gen. bryg. Marcelo Kanits Damasceno w Szwecji oba państwa zadeklarowały zakupy samolotów. Brazylia chce zakupić dodatkowe samoloty Gripen, z kolei Szwecja planuje zakup brazylijskich samolotów transportowych KC-390 Millennium.
Gen. bryg. Damasceno przebywał w Szwecji na zaproszenie jej ministra obrony Påla Jonsona. Będąc w Europie reprezentował ministra obrony Brazylii José Múcio. Odwiedził m.in. zakład Saaba w Linköping, gdzie realizowana jest produkcja Gripenów.
Warto przypomnieć, że Brazylia nawiązała współpracę ze Szwecją w 2014 i zamówiła 36 samolotów Gripen E/F. Do tej pory FAB odebrały 10 maszyn, oznaczanych lokalnie jako F-39. W maju 2023 w Gaviåo Peixoto w zakładzie Embraera uruchomiono zakład montażowy, gdzie zmontowanych zostanie 15 brazylijskich Gripenów. Pierwszego kompletnego samolotu należy się spodziewać pod koniec tego roku.
Program notuje jednak duże opóźnienie. Dostawy samolotów pierwotnie miały się zakończyć w 2024. Najnowszy harmonogram zakłada zrealizowanie dostaw dopiero w 2032. Wzrosły też koszty programu. Według generała Damasceno za dodatkowe środki, jakie musiały zostać skierowane na zakup, można by pozyskać 6 dodatkowych samolotów.
Mimo problemów oba państwa chcą kontynuować współpracę. W liście intencyjnym podpisanym 9 listopada 2024 wskazano, że Szwecja zakupi w Brazylii 4 samoloty KC-390 Milennium, a Brazylijczycy są zainteresowani zwiększeniem floty Gripenów. Według obecnych doniesień mediów, mowa o pozyskaniu partii prawdopodobnie 12 używanych samolotów Gripen C/D, a także 9 nowych Gripenów E/F. Jest to zbieżne z planami Brazylii na kolejną dekadę, które przewidują zakup co najmniej 30 dodatkowych samolotów, które zastąpią wycofywane myśliwce F-5 Tiger i samoloty uderzeniowe AMX A-1.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
