Co dalej z kanadyjskimi fregatami?

Prezentowana na zdjęciu fregata rakietowa HMCS Vancouver (FFH 331), typu Halifax, jest jednym z okrętów, które zostaną zastąpione nowocześniejszymi jednostkami pozyskiwanymi w ramach programu Canadian Surface Combatant. Zakłada się, że budowa pierwszej z piętnastu nowych fregat rozpocznie się w l. 2020. Koszt zakupu może przekroczyć 60 mld CAD (161 mld zł) / Zdjęcie: MO Kanady

Według dziennika The Ottawa Citizen oferty złożone w przetargu na nowe fregaty rakietowe marynarki wojennej Kanady nie spełniają wymogów technicznych ustalonych przez resort obrony. Producenci ubiegający się o rządowe zlecenie będą musieli zmodyfikować swoje propozycje. W przeciwnym razie zostaną wykluczeni z postępowania.

Według części komentatorów problemem są zbyt duże oczekiwania resortu obrony Kanady wobec docelowej konfiguracji nowych okrętów. Wiele komplikacji miały wzbudzić wymagania dotyczące wyposażenia pokładowego, w tym niektórych urządzeń obserwacyjnych.

W ramach programu Canadian Surface Combatant marynarka wojenna Kanady chce pozyskać piętnaście nowoczesnych fregat rakietowych. Nowe jednostki zastąpią w linii obecnie eksploatowane i zmodernizowane niemałym kosztem okręty typu Halifax i wycofane już ze służby niszczyciele rakietowe typu Iroquois (HMCS Halifax wraca do służby, 2017-09-29). Do udziału w przetargu dopuszczono dwa wielonarodowe konsorcja, w których główne role odgrywają Lockheed Martin i hiszpańska Navantia (Oferta Navantii w kanadyjskim przetargu, 2017-12-01; Oferta Lockheed Martina w kanadyjskim przetargu, 2017-11-29).