Wiadomości
PCO prezentuje na targach Eurosatory 2026 nową wersję systemu ostrzegania przed opromienioweniem laserem LWS C-OBRA. W porównaniu do starszego OBRA-3 jest on w stanie wykrywać lasery pracujące w każdym paśmie, a także pracuje w szerszym zakresie.
C-OBRA może wykrywać lasery w zakresie szerokopasmowym (0,7–11 μm) i krótkofalowym (0,8–1,7 μm). Zakresy detekcji to 90° w azymucie i od -6° do 84° w elewacji. System ostrzegania na pojeździe może liczyć od 4 do 9 głowic detekcyjnych i współpracować z maksymalnie 6 wyrzutniami granatów maskujących ROSY.
Jak podaje PCO, C-OBRA ma zacząć trafiać na pojazdy Wojska Polskiego od przyszłego roku. System będzie montowany na wszystkich nowych wozach bojowych i pojazdach polskiej produkcji. Mowa m.in. o armatohaubicach samobieżnych Krab 2 i pojazdach wsparcia, w tym opartych na podwoziu Jelcza. Będą to wozy dowodzenia WD/WDSz, wozy amunicyjne WA, wozy remontu uzbrojenia i elektroniki WRUiE.
Co więcej, C-OBRA znajdzie się też na wozach dowodzenia WD/WDSz na podwoziach Waran 4x4 i Heron 6x6, które będą działać wraz z systemami artylerii rakietowej Langusta, Homar-A i Homar-K. System ostrzegania będzie też montowany na samych wyrzutniach Homarów bazujących na ciężarówkach Jelcz trzeciej generacji.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
