HMS Forth w drodze do Portsmouth

Nowe brytyjskie okręty patrolowe typu River będą miały 90 m długości i 13 m szerokości. Mają wypierać 1800 t i rozwijać 24 w. Zasięg obliczany jest na ponad 9000 km. Zmodyfikowany pokład lotniczy pomieści pojedynczy śmigłowiec Merlin. Brak hangaru uniemożliwi jednak dłuższą eksploatację wiropłata. Uzbrojenie główne patrolowców będzie stanowić 30-mm armata morska. W przyszłości zajmą one miejsce jednostek przyjmowanych do służby w l. 2003-2007 / Zdjęcie: MO Wielkiej Brytanii

HMS Forth (P222), typu River, opuścił stocznię BAE Systems w Glasgow i rozpoczął podróż do portu macierzystego, HMNB (Her Majesty's Naval Base) Portsmouth na południu Anglii. Po dotarciu na miejsce rozpoczną się przygotowania do oficjalnej ceremonii przyjęcia go do służby.

Pod koniec stycznia Royal Navy oficjalnie odebrała HMS Forth od producenta, BAE Systems (Royal Navy odebrała HMS Forth, 2018-01-26). Wydarzenie poprzedziły wielomiesięczne testy morskie, podczas których sprawdzono funkcjonowanie poszczególnych systemów i urządzeń pokładowych, a także ogólną dzielność okrętu oraz przeszkolenie i zgranie załogi.

HMS Forth jest pierwszym z pięciu nowoczesnych okrętów patrolowych typu River, budowanych dla Royal Navy w ramach drugiej transzy dostaw. Kolejna z jednostek tego typoszeregu, HMS Medway (P223), ma rozpocząć testy morskie wiosną (Chrzest HMS Medway, 2017-10-20). Trzeci z patrolowców, HMS Trent (P224), ma zostać ochrzczony w najbliższych miesiącach. Następnie rozpoczną się prace wykończeniowe (Stępka pod brytyjski patrolowiec, 2015-10-07). Pozostałe jednostki tej serii, HMS Tamar (P225) i HMS Spey (P226) znajdują się na różnych etapach konstrukcji (Budowa kolejnego brytyjskiego patrolowca, 2017-04-24).