Icelandair wylądowały w Gdańsku

Inauguracyjny lot Icelandair na trasie Keflavik – Gdańsk wykonał Boeing 737 MAX 8 (TF-ICJ) / Zdjęcie: Anna Rezulak – KFP

Połączenie obsługują zabierające na pokład 160 pasażerów (16 osób w klasie Saga Premium i 144 w klasie ekonomicznej) Boeingi 737 MAX 8. Początkowo loty mają być wykonywane 3 razy w tygodniu – w poniedziałki, czwartki i piątki. Od końca października, wraz z wejściem w życie jesienno-zimowego rozkładu lotów, rejsy mają być wykonywane także w soboty. Częstotliwość ta ma być również zachowana w przyszłorocznym letnim rozkładzie lotów.

Ponieważ połączenie to ma umożliwić nie tylko bezpośrednie loty na Islandię, ale także – po przesiadce w Keflaviku – dalsze loty na trasach transatlantyckich, godziny rejsów zostały skoordynowane z falami wylotowymi i przylotowymi pomiędzy Islandią a Ameryką Północną. Zgodnie z planami przewoźnika to właśnie transatlantyckie przesiadki w hubie w Keflaviku mają być jednym z głównych atutów nowego połączenia. Jest to bowiem już 2. bezpośrednie połączenie z Gdańska na Islandię, obok obsługiwanej przez Wizz Air trasy Gdańsk – Keflavik.

Inauguracyjny lot z Keflaviku do Gdańska wykonał Boeing 737 MAX 8 (TF-ICJ), na pokładzie którego przyleciało 160 pasażerów. Po lądowaniu na gdańskim lotnisku samolot został przywitany tradycyjnym salutem wodnym, zaś pasażerowie okolicznościowym tortem i prezentami. Lotem powrotnym na Islandię odleciało natomiast 130 pasażerów.

Założone 3 czerwca 1937 Icelandair są narodowym przewoźnikiem Islandii. Ich głównym lotniskiem jest Keflavik, a flota składa się aktualnie z 43 samolotów: 1 Airbusa A320-200, 6 A321neo, 17 Boeingów 737 MAX 8, czterech 737 MAX 9, sześciu Boeingów 757-200, trzech Boeingów 767-300, 3 Bomabrdierów DHC-8-200 i 3 DHC-8-400.