Wiadomości
Indonezyjskie przedsiębiorstwo stoczniowe PT PAL Indonesia podpisało z włoską Fincantieri porozumienie w sprawie współpracy przy planowanej modernizacji lekkiego lotniskowca KRI Sriwijaya (100). To były włoski lotniskowiec Giuseppe Garibaldi, który w został wycofany ze służby w 2024, a następnie odkupiony przez Dżakartę. Okręt po dotarciu do Indonezji został oficjalnie przyjęty do służby w Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (TNI-AL, indonezyjskiej marynarce wojennej) 24 września 2026.

Modernizacja KRI Sriwijaya ma zapewnić maksymalną efektywność operacyjną okrętu zgodnie z wymaganiami TNI-AL w realizacji szerokiej gamy misji. Unowocześniony okręt ma zapewnić indonezyjskiej flocie długoterminowe zdolności w zakresie działań obronnych, bezpieczeństwa morskiego, pomocy humanitarnej i reagowania kryzysowego. Zakres prac nie jest na razie znany.
Do współpracy Fincantieri wniesie swoje wieloletnie doświadczenie z budowy i wsparcia eksploatacji tego lotniskowca. Z kolei PT PAL ma wnieść swój potencjał do budowy okrętów, integracji, wsparcia eksploatacji i usług wsparcia.
Lotniskowiec jest już wiekową jednostką. Do służby w Marina Militare wszedł w 1985. W 2003 okręt poddano modernizacji MLU. W Indonezyjskiej służbie na okręcie nie będą na stacjonować załogowe samoloty bojowe. Włosi operowali z jego pokładu samolotami AV-8B Harrier II, jak również śmigłowcami morskimi AW101. W przypadku Indonezyjczyków mają to być wyłącznie śmigłowce, a w przyszłości także bbsl tureckiej produkcji.







