Wiadomości
Podlegająca brytyjskiemu resortowi obrony Defence Equipment & Support (DE&S) ogłosiła, że wozy opancerzone rodziny Ajax używane przez British Army osiągnęły wstępną zdolność operacyjną (IOC, Initial Operating Capability). Oznacza to, że wojska są zdolne do wystawienia dywizjonu (brytyjski odpowiednik kompanii) na potrzeby operacji.

Pierwszym pododdziałem jaki uzyskał IOC na Ajaxach jest Household Cavalry Regiment z Bulford. Dla Brytyjczyków są to pierwsze opancerzone wozy bojowe przyjęte do służby od blisko 30 lat. Zastępują w linii pojazdy opancerzone CVR(T), które są w służbie od 1971. Wejdą do uzbrojenia brygad pancernych i brygad rozpoznawczo-uderzeniowych.
Ajaxy przed wdrożeniem do służby przeszły kilka lat intensywnych testów, w czasie których wystrzeliły ponad 20 tys. naboi do armat CT40 kal. 40 mm, przejechały ponad 42 tys. km i były sprawdzane w różnych warunkach klimatycznych. Postępy w programie Ajax oznaczają, że Brytyjczykom udało się rozwiązać problemy trapiące pojazdy.
Program był zagrożony wstrzymaniem z powodu problemów technicznych jakie trapiły pojazdy (nadmierne wibracje i hałas, a także błędy konstrukcyjne), jak również wieloletnich opóźnień i wzrostu kosztów z nich wynikających. Warto podkreślić, że pierwotnie osiągnięcie IOC miało nastąpić jeszcze w 2017.
W zakładzie General Dynamics w Merthyr Tydfill trwa obecnie produkcja Ajaxów w sześciu wariantach. Program angażuje ponad 230 przedsiębiorstw w całej Wielkiej Brytanii i ponad 4100 miejsc pracy, przekładając się na korzyści gospodarki. Aktualnie trwa realizacja zamówienia brytyjskiego resortu obrony na 589 wozów, z których niedawno wyprodukowano 100. egzemplarz. Poszukiwane są też możliwości eksportu tych wozów. Stąd prezentacja Ajaxa w Polsce w tym roku podczas Święta Wojska Polskiego, targów MSPO, a także opracowanie nowych odmian pojazdu, pokazanych podczas wrześniowych targów DSEI.








