Według think-tanku Defence IQ na świecie lata blisko 4 tys. śmigłowców wojskowych rodziny S-70/UH-60 Black Hawk. O tysiąc mniej jest rosyjskich Mi-8/17.
Lotnictwo wojskowe
Do końca roku rosyjskie WKS mają otrzymać 4 kolejne seryjne wielozadaniowe myśliwce stealth Su-57. Łącznie zamówienie MO FR obejmuje 76 samolotów tego typu.
Departament Obrony USA bada możliwość zastosowania bsl do transportowania ładunków dla potrzeb USN i USMC na morzu.
Zjednoczone Emiraty Arabskie zamówiły 2 dodatkowe samoloty Airbus A330 MRTT.
W Komsomolsku nad Amurem rozpoczął się montaż kilku prototypów jednosilnikowego myśliwca Checkmate (Su-75).
Podczas Dubai Air Show 2021 grupa Calidus zaprezentowała bojowy samolot z napędem turbośmigłowym B-350.
Po niepowodzeniu negocjacji dotyczących obniżki cen, wojska lotnicze Brazylii postanowiły zmniejszyć zamówienie na samoloty transportowe Embraer KC-390 z 28 do 15.
NATO i ukraiński Antonow przedłużyły umowę SALIS na kolejnych 5 lat. Przy okazji poinformowano, że flota samolotów An-124-100 może być eksploatowana jeszcze przez 10-18 lat.
Collins Aerospace zademonstrował nowy system komunikacji kierunkowej przeznaczony dla małych platform, takich jak bezzałogowe systemy latające, działających w trudnych warunkach.
Turecka grupa Baykar zawarła umowę z ukraińskim GP Iwczenko-Progress na dostawę silników turboodrzutowych AI-322F i AI-25TLT do napędu bbsl MIUS.
Zakończył się sezon ćwiczeń lotnictwa pokładowego Floty Północnej WMF FR na imitującej pokład lotniskowca Admirał Kuzniecow nawierzchni kompleksu treningowego NITKA w Saki na Krymie.
Hiszpańskie Ministerstwo Obrony formalnie zamówiło 3 samoloty A330 MRTT.
Embraer rozpoczął produkcję elementów struktury pierwszego samolotu KC-390 przeznaczonego dla Węgier.