Reklama
Reklama

Modernizacja Bradley M2 do wersji M4

Departament Wojny podpisał z BAE Systems modyfikację kontraktu o wartości prawie ponad 390 mln USD (1,4 mld PLN) na konwersję kolejnej partii bojowych wozów piechoty Bradley do standardu M2A4. Według komunikatu, proces unowocześnienia już się rozpoczął, a pierwsze dostawy zaplanowano na październik 2026. Poprzedni kontrakt sygnowano we wrześniu 2025. Umowa rozszerza wieloletni program modernizacji, który zakłada wyposażenie brygad pancernych w nowocześniejsze wozy w oczekiwaniu na nowej generacji bwp XM30.

 

W wersji M2A4 wozy mają nowe systemy optoelektroniczne, przyrządy obserwacyjne i system zarządzania polem walki Force XXI Battle Command Bridge and Below (FBCB2) / Zdjęcie: Departament Wojny

Porozumienie to jest kontynuacją wcześniejszych serii produkcyjnych i modernizacyjnych i pozwala utrzymać działanie linii modernizacyjnej M2A4 w zakładach BAE Systems w Pensylwanii, Alabamie, Karolinie Południowej, Minnesocie, Michigan, Kalifornii i w bazie wojskowej Red River w Teksasie. Kolejne dostawy mają zostać zrealizowane przed końcem dekady. Najnowsze zamówienie utwierdza w przekonaniu, że US Army będzie kontynuować inwestycji w rodzinę pojazdów Bradley.

Zamówienie obejmuje platformy określane jako przyszłościowe, zaprojektowane w celu zachowania spójności Pancernych Brygadowych Zespołów Bojowych, które nadal opierają się na rodzinie pojazdów Bradley, wprowadzonej w latach 80. i regularnie modernizowanej. W uzbrojeniu amerykańskich wojsk lądowych pozostaje około 2600–3000 pojazdów tego typu, w tym warianty M2 i M3 rozmieszczone w jednostkach czynnych, Gwardii Narodowej i w w magazynach.

Wóz w konfiguracji M2A4 napędzany jest silnikiem Cummins VTA903E-T675 o mocy około 675 koni KM. W połączeniu ze zmodernizowaną skrzynią biegów HMPT-800-3ECB, silnik ten zapewnia lepszą dynamikę jazdy, lepszą zdolność pokonywania przeszkód i bardziej stabilną prędkość w trudnym terenie. Dodatkowa moc ma również zapewnić niezbędną obsługę ASOP i w pełni cyfrowe wyposażenia elektronicznego. W wersji A4 pojazdy mają nowe systemy optoelektroniczne, przyrządy obserwacyjne i system zarządzania polem walki Force XXI Battle Command Bridge and Below (FBCB2).

W podwoziu wprowadzono grubsze drążki skrętne, nowe amortyzatory i nowe gąsienice, zaprojektowane tak, aby wytrzymały intensywne użytkowanie na suchym lub podmokłym gruncie. 

Główne uzbrojenie Bradleyów pozostaje niezmienne. To armata M242 Bushmaster kal. 25 mm, która może strzelać amunicją przeciwpancerną i odłamkowo-burzącą. Bradley M2A4 nadal ma system przeciwpancernych pocisków kierowanych BGM-71 TOW w wersjach TOW-2A/B.

Powiązane wiadomości

Udostepnij

Reklama
Reklama

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookie w Twojej przeglądarce.