Brytyjczycy przeprowadzili pierwsze próby pobierania paliwa z tankowca Voyager przez transportowiec C-130J Hercules.
Załogi Royal Air Force (królewskich wojsk lotniczych W. Brytanii) wykonały tankowania transportowca C-130 Hercules przez wielozadaniowy samolot transportowo-tankujący Voyager. W trakcie prób po raz pierwszy użyto zestawu z przewodem elastycznym, zabudowanego w kadłubie tego ostatniego.
Latem ub. r. personel RAF wykonał analogiczne próby kwalifikacyjne, przetaczając paliwo ze zbiorników Voyagera samolotom bojowym Eurofighter Typhoon i Tornado za pomocą zasobników podskrzydłowych. W ich trakcie przeprowadzono ponad 215 kontaktów, podając 3300 t nafty (Intensywne próby Voyagera, 2013-10-08).
Pierwsze tankowania Herculesa są kolejnym krokiem na drodze uzyskania całkowitej zdolności bojowej przez flotę Voyagerów RAF. Obecnie Brytyjczycy dysponują 6 samolotami tego typu, przystosowanym do przetaczania paliwa za pomocą przewodu elastycznego. 4 z nich (Voyager KC3) mają zabudowane 2 zasobniki podskrzydłowe Cobham 905E i zestaw Cobham 805E w kadłubie, a pozostała para, oznaczona jako Voyager KC2, tylko 2 zasobniki podskrzydłowe.
Od rozpoczęcia eksploatacji w kwietniu 2012 Voyagery wylatały łącznie ponad 7200 h, w trakcie ponad 1940 misji, przewożąc ponad 125 300 pasażerów i ponad 8100 t ładunku. W grudniu ub. r. rozpoczęto regularne loty samolotów tego typu do Camp Bastion w Afganistanie.
Voyager 02, który zarejestrowany jest jako cywilny statek powietrzny, od początku 2013 wykonał 490 lotów, o łącznym czasie ponad 2700 h. Na jego pokładzie przetransportowano 55 600 osób i ponad 3400 t frachtu.