Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Tajlandia zamówiła 4 T-50

Lotnictwo wojskowe, Przemysł zbrojeniowy, 19 września 2015

Rząd Tajlandii zamówił 4 samoloty szkolno-bojowe KAI T-50 Golden Eagle, które mają zastąpić przestarzałe czeskie L-39. Możliwe są dalsze zamówienia koreańskich maszyn.

Cztery T-50 południowokoreańskich wojsk lotniczych / Zdjęcie: ROKAF

Korea Aerospace Industries (KAI) ogłosiła, że Tajlandia zamówiła 4 naddźwiękowe samoloty szkolno-bojowe T-50 Golden Eagle. Kontrakt jest wart ok. 110 mln USD. Dostawy mają zostać zrealizowane w ciągu 30 miesięcy.

Południowokoreańskie samoloty mają zastąpić przestarzałe czeskie L-39. Tajlandzkie wojska lotnicze mają ich obecnie 34. Średni wiek tych maszyn przekracza 30 lat. Na razie nie wiadomo, w jakim czasie zostaną one w całości zastąpione przez nowe samoloty. Jednak Koreańczycy są przekonani, że Tajlandia zamówi dalsze T-50.

KAI T-50 zwyciężył w ogłoszonym w 2014 przetargu, w którym pierwotnie brał także udział rosyjski Jak-130, czeski L-159, brytyjski BAE Hawk T2 i chiński L-15 Falcon. W ostatecznej fazie konkursu konstrukcja południowokoreańska starła się z propozycją chińskiej Hongdu Aviation Industry Co. Według lokalnych mediów rywalizacja była bardzo wyrównana i trwała do ostatniej chwili.

Tajlandia jest czwartym państwem, poza samą Koreą Południową (88 dostarczonych i 17 zamówionych), które zdecydowało się zakupić samoloty T-50. Wcześniej zamówiła je Indonezja (16), Filipiny (12 FA-50) i Irak (24). T-50 były także oferowane, bez powodzenia, Polsce. Obecnie trwają rozmowy o sprzedaży 24 FA-50 Peru. Kontrakt może być wart miliard dolarów, a z pakietem logistycznym i serwisowym nawet 2 mld USD.

 


Drukuj Góra
www.altair.com.pl

© Wszelkie prawa zastrzeżone, 2007-2018 Altair Agencja Lotnicza Sp. z o. o.