Do programu nadchodzącego V Świdnik Air Festival dołączają kolejne lotnicze gwiazdy.
Imprezy branżowe
US Army zaprezentowała modele rozwijanej nowej wersji czołgi M1E3 Abrams i dwóch bojowych wozów piechoty oferowanych w programie XM30.
Zespół akrobacyjny RAF Red Arrows w większości pokazów będzie uczestniczył w ograniczonym składzie – 7 zamiast 9 samolotów Hawk T1. Powodem są problemy ze stanem ich silników.
Podczas sympozjum AOC EW Europe w Helsinkach nawiązane zostało niemiecko-ukraińskie partnerstwo w kwestii oferowania systemów walki elektronicznej.
Pokazy Royal International Air Tattoo 2026 zostały odwołane. Powodem są operacje realizowane z bazy RAF Fairford przez RAF i USAF w związku z atakiem na Iran.
Podczas sympozjum AOC EW Europe w Helsinkach zaprezentowany został nowy pasywny system rozpoznania elektronicznego Sirius Compact L24R.
13 czerwca 2026 na świdnickim niebie ponownie pojawi się akcent klasycznego lotnictwa.
Samoloty EA-18G z Growler Demo Team zderzyły się w powietrzu podczas pokazów Gunfighter Skies w bazie Mountain Home w stanie Idaho w USA. Członkowie ich załóg przeżyli.
Około pięć miesięcy temu brytyjska Warbird Experiences poinformowała, że North American P-51D ma nowego właściciela.
Podczas targów BSDA 2026 turecki Otokar zaprezentował pierwszy pojazd opancerzony Cobra II wyprodukowany w Rumunii.
Do grona uczestników Świdnik Air Festival dołącza rodzinny duet – Maciej i Mateusz Dominiakowie wraz ze śmigłowcem Bölkow Bo 105.
Podczas targów IDEB w Bratysławie Czechoslovak Group we współpracy z FNSS zaprezentowała czołg średni CFL-120 Karpat.
PGZ podczas targów IDEB w Bratysławie zaprezentowała eksportową odmianę bwp Borsuk wyposażoną w słowacką wieżę bezzałogową Turra 30 v9.
















