Delta Air Lines postanowiły zakupić Airbusy A321 i Bombardiery CSeries.
O zakupie kanadyjskich Bombardierów CSeries przez Delta Air Lines donoszono już kilkanaście dni temu. Najnowsze oficjalne informacje przekazane przez producenta i przewoźnika potwierdziły te spekulacje. Delta zakupiły 75 CS100, za sumę ok. 5,6 mld USD (21,7 mld zł), według cen katalogowych. Ich dostawy rozpoczną się wiosną 2018 (Delta zakupią CSeries, 2016-04-15).
Według amerykańskich mediów szefowie Delty uzyskali obniżenie ceny jednostkowej kanadyjskich samolotów aż o 65-70%. Oznaczałoby to, że w rzeczywistości towarzystwo z USA zapłaciło za jednego CS100 od 22,4 do 26,1 mln USD (sic!).
Amerykańskie towarzystwo zarezerwowało sobie opcję nabycia 50 kolejnych CS100. Strony uzgodniły, że Delta może w przyszłości zmienić zdanie i wybrać zamiast nich większe CS300. Jednocześnie linie postanowiły zrezygnować z odkupienia od Boeinga 20 używanych Embraerów 190, o czym wspominały w grudniu ub. r.
Szefowie Delty poinformowali także o nabyciu 37 Airbusów A321ceo. Będą one napędzane silnikami CFM56 i wyposażone w sharklety. Jest to już trzecie zamówienie na ten typ, złożone przez amerykańskiego przewoźnika od 2013.
Airbus zdobył od Delty zamówienia na 82 A321. Pierwszy z nich, wyprodukowany w zakładach w Hamburgu, został przekazany w marcu br. Większość pozostałych samolotów tego typu trafi do przewoźnika już z nowej wytwórni w Mobile, w stanie Alabama (Pierwszy Airbus z Mobile dostarczony, 2016-04-26, Pierwszy A321 dla Delta Air Lines , 2016-03-17).