Francuskie media poinformowały, że Hiszpania podpisała kontrakt o wartości ponad 1,38 mld euro (5,94 mld zł) netto na zakup drugiej partii 23 śmigłowców wielozadaniowych NH90. Decyzja rządu w Madrycie w tej sprawie została podjęta 16 listopada. To kolejny hiszpański wydatek na obronność ogłoszony w ostatnich tygodniach, po wartych niemal 10 mld euro zamówieniach na fregaty typu F-110, okręty podwodne typu S-80, kto Pirania oraz modernizację wielozadaniowych samolotów bojowych Eurofighter i śmigłowców transportowych CH-47.
Początkowo Madryt zamierzał nabyć 45 NH90, jednak z powodu braku funduszy zmniejszono zamówienie do 22 wiropłatów, w wersji TTH, oznaczonych jako HT-29 Caimán, napędzanych silnikami GE Aviation CT7, bez wsparcia logistycznego, czy urządzeń planowania misji i symulatorów. Ich użytkownikiem jest Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (lotnictwo wojsk lądowych, FAMET, 260. NH90 przekazany, 2015-12-07).
Z zakupionych obecnie śmigłowców 17 w wersji lądowej GSPA, przystosowanej do transportu żołnierzy i ładunków oraz wykonywania misji poszukiwawczo-ratowniczych, ratownictwa bojowego i ewakuacji medycznej, niezależnie od pory doby i warunków atmosferycznych trafi do FAMET (10) i Ejército del Aire (wojsk lotniczych Hiszpanii, 6), zastępując Eurocoptery AS-332 Super Pumy. Pozostałych 7 wiropłatów, w wersji morskiej MSPT, które odbierze Arma Aérea Armada Española (lotnictwo marynarki wojennej), zastąpi w służbie najstarsze śmigłowce ZOP Sikorsky S-60B Seahawk.