Oblot hiszpańskiego Tiger HAD

Hiszpania zamówiła 24 śmigłowce bojowe Tiger, w tym 18 HAD, czyli w odmianie przeciwpancernej. W stosunku do odmiany HAP, cechują się one mocniejszymi zespołami napędowymi Enhanced MTR390, zwiększoną ochroną balistyczną, nowym wyposażeniem samoobrony i możliwością zastosowania ppk. Na zdjęciu hiszpański śmigłowiec bojowy w odmianie HAD (HAD/E-5002) w czasie oblotu, do którego doszło przed 2 dniami na terenie zakładów Eurocoptera w Albacete na wschodzie Hiszpanii / Zdjęcie: EADS

Wydarzenie miało miejsce przed 2 dniami na terenie centrum montażowego Eurocoptera w Albacete na wschodzie Hiszpanii. Oblatany śmigłowiec, HAD/E-5002 jest pierwszym w wariancie HAD (Helicoptero de Apoyo y Destrucción), który rozpocznie służbę w strukturach Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET). Wcześniejszy egzemplarz, HAD/E-5001, został zbudowany Marignane na południu Francji i od 2010 był użytkowany do prób w powietrzu i oceny potencjału bojowego (Pierwszy lot Tigera HAD, 2007-12-18, Tigery HAD rozpoczęły próby w Hiszpanii , 2010-09-20).

Lotnictwo wojsk lotniczych Hiszpanii zamówiło do tej pory 24 śmigłowce bojowe Tiger. W przeszłości Hiszpanie otrzymali 6 wiropłatów w wersji HAP (Helicoptere d'Appui Protection – wsparcia i osłony). Zostały one uzbrojone m.in. w działko kalibru 30 mm, wyrzutnię niekierowanych pocisków rakietowych i cztery pociski powietrze-powietrze MBDA Mistral.

Warto zaznaczyć, że od kwietnia hiszpańskie Tigery znajdują się w Afganistanie, gdzie wspierają kontyngent wojskowy tego państwa, działający w ramach misji ISAF (Hiszpańskie Tigery już w Afganistanie, 2013-04-02, Pierwsza misja hiszpańskich Tigre w Afganistanie, 2013-04-12). Wyniesione z tych działań doświadczenia pozwolą na lepsze przygotowanie operatorów do użytkowania omawianych wiropłatów. Zostaną też uwzględnione przy planowaniu przyszłych programów ich doposażania i wydłużania resursu.