Boeing ustanowił w 2018 nowy roczny rekord dostaw, przekazując użytkownikom 806 dużych samolotów komunikacyjnych. W 2017 koncern z Seattle dostarczył 763 samoloty. Natomiast ubiegłoroczny portfel zamówień zamknął się liczbą 893 samolotów, wartości 143,7 mld USD.
Boeing ponownie podniósł poprzeczkę w 2018, dzięki niesamowitemu skupieniu się naszych kolegów na wypełnianiu zobowiązań względem klientów i ciągłej poprawie jakości i wydajności. W dynamicznym roku nasza dyscyplina produkcji i nasi dostawcy pomogli nam wyprodukować i dostarczyć więcej samolotów niż kiedykolwiek wcześniej, aby zaspokoić duże zapotrzebowanie na podróże lotnicze na całym świecie – powiedział Kevin McAllister, prezes i dyrektor generalny Boeing Commercial Airplanes.
Boeing zwiększył w połowie ubiegłego roku tempo produkcji modelu 737 do 52 samolotów miesięcznie. Dzięki temu udało mu się dostarczyć w 2018 aż 580 samolotów rodziny 737, w tym pierwsze samoloty MAX 9. W grudniu 2018 liczba zamówionych odrzutowców 737 MAX przekroczyła 5000 (Pierwszy MAX od SMBC dla Lucky Air, 2018-12-31, Pierwszy Boeing 737 Max 8 Air Maroc, 2018-12-25, Pierwszy 737 z montowni Boeinga w ChRL, 2018-12-15).
Jednocześnie Amerykanie kontynuowali produkcję modelu 787 Dreamliner, dostarczając 145 samolotów tej rodziny. Oprócz tego do odbiorców trafiło sześć Boeingów 747, 27 767 (w tym dziesięć 767-2C, które zostaną dostarczone wojsku jako KC-46A, Kolejne próby KC-46A, 2018-04-06) i 48 777. Amerykański producent może pochwalić się sprzedaniem już 2013 samolotów rodziny 777 (787 Dreamlinerów, 2018-12-17, Ostatni Boeing 777-300ER dla Emirates , 2018-12-13, Boeing oferuje BBJ 777X, 2018-12-10).
Jesteśmy zaszczyceni, że klienci na całym świecie nadal optowali za niezrównanymi możliwościami samolotów i usług oferowanych przez Boeinga. Oprócz stałego zapotrzebowania na 737 MAX, odnotowaliśmy wysoką sprzedaż każdego z naszych samolotów szerokokadłubowych – dodał Ihssane Mounir, wiceprezes Boeinga ds. globalnej sprzedaży i marketingu.