Dzisiaj, 12 czerwca, na warszawskim lotnisku Babice zaprezentowano Pipistrela Alpha Electro – pierwszy seryjnie produkowany samolot ultralekki z napędem elektrycznym. Pokaz zorganizowała spółka Fortum, zajmująca się czystymi technologiami energetycznymi. Samolot wykonał kilkuminutowy lot nad Babicami, podczas którego jego pilot zaprezentował efektowne, dynamiczne manewry.
Pipistrel Alpha Electro wystartował do lotu po Polsce we Wrocławiu 8 czerwca. Po drodze do Warszawy odwiedził jeszcze Górny Śląsk i Częstochowę. Następnie samolot poleci do Gdańska, dokąd ma dotrzeć w piątek. To miejsca nieprzypadkowe. Chcieliśmy odwiedzić miejsca, z którymi Fortum jest związane w Polsce, wszędzie tam promując zrównoważony rozwój miast w oparciu o czyste technologie energetyczne i idee bezemisyjnego transportu – powiedział Jacek Ławrecki, rzecznik prasowy Fortum i jednocześnie jeden z pilotów.
Lot po naszym kraju umożliwi zebranie doświadczenia i wiedzy związanego z ładowaniem akumulatorów samolotu – Fortum jest jednym z europejskich liderów rozwoju technologicznego sieci punktów ładowania samochodów elektrycznych – a także promowanie idei elektromobilności i bezemisyjnego transportu.
Jeśli postawimy sobie pytanie, kiedy z Warszawy do Paryża będziemy mogli polecieć samolotem elektrycznym, to myślę, że mówimy tu o perspektywie góra dziesięciu lat. W tej chwili największym wyzwaniem jest kwestia pojemności i żywotności baterii. Od strony samych samolotów technologia jest już gotowa na elektryczną rewolucję – dodał Krzysztof Będkowski, przedstawiciel Pipistrela w Polsce.
Napęd dwuosobowego Pipistrela Alpha Electro stanowi silnik elektryczny o mocy 60 kW, umożliwiający rozwinięcie prędkości przelotowej 157 km/h. Akumulator o pojemności 21 kWh pozwala na wykonanie 55-minutowego lotu (z półgodzinną rezerwą). Ładowanie ładowarką o mocy 20 kW trwa godzinę.