Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Rosja i Indie zbudują samolot transportowy

Lotnictwo wojskowe, Przemysł zbrojeniowy, Strategia i polityka, 12 listopada 2007

W czasie wizyty w Moskwie Manmohana Singha, premiera Indii, zostanie prawdopodobnie podpisana umowa o Wielozadaniowym Samolocie Transportowym (Multi-role Transport Aircraft - MTA), który w następnej dekadzie ma zastąpić większość starzejących się samolotów transportowych obu państw. Szacuje się, że całe zamówienie może opiewać na 400 maszyn.

Artystyczna wizja MTA według Korporacji Iirkut / Rysunek: KI

Nowy samolot, krótkiego startu i lądowania, ma służyć do przewozu żołnierzy, skoczków spadochronowych i ładunków o masie 15-20 t. Będzie napędzany dwoma nowymi silnikami turboodrzutowymi z całkowicie cyfrowym systemem kontroli, kompatybilnym z systemami fly-by-wire. Obecnie rozpatruje się permskie silniki PS-12 lub PS-90S albo jednostki napędowe producentów zachodnich.

Pierwsze, wstępne porozumienie w tej sprawie (MoU) zawarto już w 2002. Od tego czasu projekt znacznie się opóźnił. Dopiero kilka miesięcy temu wojska obu państw uzgodniły warunki taktyczno-techniczne. W samych Indiach zaczęto wyrażać już wątpliwości, czy nie poszukać innego partnera strategicznego dla tego programu. Podpisanie umowy powinno znacznie przyspieszyć prace.

Według dostępnych informacji, budżet badawczo-rozwojowy programu oceniono na 600 mln USD, płatnych po równo przez obie strony. W przedsięwzięciu ze strony rosyjskiej będą brały udział m.in. Iliuszyn i Korporacja Irkut, a Indie będzie reprezentował Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Planuje się, że MTA odbędzie dziewiczy lot w grudniu 2011, a dostawy pierwszych samolotów seryjnych nastąpią w latach 2014-2015.

Według urzędników indyjskiego ministerstwa obrony rosyjskie wojska lotnicze zamierzają zakupić 100 MTA dla zastąpienia starzejących się An-12, An-26 i An-32, natomiast Indie wyraziły wstępne zainteresowanie 45 samolotami. Szacuje się, że w ciągu 20 lat siły zbrojne obu państw mogą kupić aż 400 maszyn tego typu. Koszt jednostkowy zaplanowano na 35 mln USD.

Samolot będzie produkowany w obu krajach. Mają powstać dwie, osobne linie montażu końcowego.


Drukuj Góra