Po zakończeniu II wojny światowej Stany Zjednoczone Ameryki w ramach programu Paper Clip (ang. spinacz) weszły w posiadanie dużych ilości informacji związanych z techniką wojskową, znalezionych w biurach konstrukcyjnych i archiwach pobitej Trzeciej Rzeszy. Wraz z danymi w ręce amerykańskie trafiło wielu naukowców i inżynierów, w tym także Wernher von Braun – współtwórca rakiety balistycznej V-2.
Na bazie V-2 w okresie powojennym w USA uruchomiono program Bumper, w ramach którego po raz pierwszy badano w locie rakiety dwustopniowe. W roli pierwszego stopnia wykorzystano zmodyfikowaną rakietę V-2, na której zamiast typowej głowicy bojowej posadowiono oddzielny drugi stopień nośny WAC-Corporal zbudowany przez Douglas Aircraft, Guggenheim Aeronautical Laboratory i Jet Propulsion Laboraty. Drugi stopień był wyposażony we własny napęd, który umożliwiał zwiększenie wysokości i zasięgu lotu ostatniego stopnia.
Badania nad pociskami rakietowymi w USA, przede wszystkim dzięki finansowaniu przez US Army, postępowały szybko i dotychczas wykorzystywany poligon w White Sands w Nowym Meksyku nie był już w stanie umożliwiać wykonywania lotów o większych zasięgach niż 320 km.
W związku z tym w maju 1949 prezydent Harry S. Truman podjął decyzję o utworzeniu nowego poligonu rakietowego Joint Long Range Proving Ground na przylądku Canaveral na Florydzie. Na poligonie White Sands pomiędzy majem 1948 a kwietniem 1949 wykonano 6 prób z pociskami rakietowymi Bumper, ale tylko Bumper 5 wykonał misję w pełnym zakresie.
Na nowym poligonie na przylądku Canaveral wykonano specjalne betonowe pole wzlotów o wymiarach 30x30, z którego pierwszy start 24 lipca 1950 wykonała rakieta Bumper 8. W związku z tym aktualnie obchodzone jest 70-lecie tego wydarzenia.
Dogodne położenie nowego poligonu rakietowego tuż na wybrzeżu Oceanu Atlantyckiego, w najbardziej wysuniętym na południe obszarze kontynentalnych Stanów Zjednoczonych Ameryki i już rozpoczęty wyścig zbrojeń ze Związkiem Sowieckim spowodowały szybki rozwój tego obiektu, ale także przemysłu rakietowego w południowych i środkowo-południowych stanach USA (do tej pory większość przemysłu lotniczego była skupiona wokół Nowego Jorku oraz Los Angeles).
W 1957 Efekt Sputnika dał kolejny olbrzymi impuls rozwojowy całemu przemysłowi rakietowemu w USA, co przyniosło opracowanie i wprowadzenie do uzbrojenia wielu typów rakiet balistycznych oraz bujny rozwój astronautyki załogowej, której największym osiągnięciem aż do dnia dzisiejszego pozostaje lądowanie ludzi na Księżycu w 1969 (Rekord SpaceX, 2020-07-21, Crew Dragon powróci 2 sierpnia, 2020-07-18, X-37B znowu na orbicie, 2020-05-17).