W 2022 Airbus dostarczył 84 klientom 661 dużych samolotów komunikacyjnych. W tym samym okresie koncern z Tuluzy odnotował zamówienia na 1078 nowych samolotów brutto. Portfel zamówień europejskiego przedsiębiorstwa na koniec grudnia 2022 wyniósł 7239 samolotów.
– W 2022 dostarczyliśmy 84 klientom 661 samolotów, co stanowi wzrost o 8% w porównaniu z 2021. To oczywiście mniej niż zakładaliśmy, ale biorąc pod uwagę złożoność środowiska operacyjnego, chcę podziękować zespołom i naszym partnerom za ciężką pracę i ostateczny wynik. Znaczna liczba zamówień obejmujących wszystkie nasze rodziny samolotów, w tym frachtowce, odzwierciedla siłę i konkurencyjność naszej linii produktów. Kontynuujemy naszą trajektorię wzrostu, aby nadrobić zaległości – powiedział Guillaume Faury, dyrektor generalny Airbusa.
W 2022 dostawy Airbusa obejmowały: 53 samoloty rodziny A220, 516 samolotów rodziny A320, 32 samoloty rodziny A330 i 60 samolotów rodziny A350 (po uwzględnieniu 2 A350-900, wcześniej zarejestrowanych jako sprzedane Aerofłotowi w grudniu 2021, których transfer nie był możliwy z powodu sankcji międzynarodowych).
Koncern z Tuluzy zdobył 127 nowych zamówień na samoloty rodziny A220, 888 nowych zamówień na samoloty rodziny A320neo, 19 zamówień A330 na samoloty rodziny i 44 zamówienia na samoloty rodziny A350 (w tym 24 na towarowe A350F).
Wyniki finansowe za cały 2022 zostaną ogłoszone 16 lutego 2023 (Pierwszy A321neo dla Xiamen Airlines , 2023-01-02, 39. A220-300 airBaltic , 2023-01-02, Condor odebrały pierwszego A330neo , 2022-12-20, Air Greenland użytkownikiem A330neo , 2022-12-07, Pierwszy A321neo Korean Air, 2022-12-01).