Altair

BAE Systems Australia zaprezentowało dzisiaj, 11 września 2024, nowy bezzałogowy pojazd lądowy (UGV), który zapewni dowódcom wojskowym dodatkowe możliwości taktyczne, jednocześnie chroniąc żołnierzy przed niebezpieczeństwem. Nowy pojazd kołowy o trakcji 8x8 nosi nazwę ATLAS CCV (ATLAS – Autonomous Tactical Light Armour System, autonomiczny opancerzony lekki system taktyczny; CCV – Collaborative Combat Variant, wariant do wspólnej walki).

Wóz został zaprojektowany i zbudowany przy wykorzystaniu wiedzy specjalistycznej inżynierów BAE Systems w zakresie technologii autonomicznych pojazdów opancerzonych, we współpracy z partnerami przemysłowymi. Jak podkreśla w komunikacie przedsiębiorstwo, na przyszłym polu walki zmierzą się ze sobą zespoły autonomiczne, półautonomiczne i złożone z ludzi, co spowoduje powstanie nowego ugrupowania bojowego, jak również odciąży żołnierzy od wielu najniebezpieczniejszych zadań.

ATLAS CCV będzie poruszać się z dużym poziomem autonomii zarówno po drogach, jak i poza nimi, uzupełniając załogowe pojazdy, takie jak bojowe wozy piechoty i czołgi, przy niższych kosztach eksploatacji. System autonomii ATLAS CCV będzie sterować pojazdem, pozwalając unikać przeszkód, planować trasę i podejmować decyzje taktyczne.

Konstrukcja pojazdu uwzględnia istniejące, sprawdzone technologie, co zapewni konfigurowalne zdolności, dostosowywane do postawionych zadań. Dzięki temu będzie możliwy dalszy rozwój pojazdu, pozwalający wykorzystać nowe technologie i stawić czoła pojawiającym się zagrożeniom.

ATLAS CCV jest uzbrojony w nowy, lekki, wysoce zautomatyzowany system wieżowy z uzbrojeniem średniego kalibru o nazwie VANTAGE ATSTM, zaprojektowany do montażu na bezzałogowych nosicielach. Co ważne, wieża została zaprojektowana z uwzględnieniem udziału człowieka w procesie prowadzenia ognia (human in-the-loop).

Nowy pojazd ma być łatwy w transporcie. Zaprojektowano go tak, aby zmieścił się w standardowym 20-stopowym kontenerze ISO lub na 20-stopowej płaskiej platformie ISO. Jego wdrożenie zapewni korzyści logistyczne, pozwalając zwiększyć odporność bojową pojazdów załogowych znajdujących się już w służbie.

ATLAS CCV jest pierwszym tego typu pojazdem bezzałogowym opracowanym w Australii. BAE Systems współpracowało nad ATLAS CCV m.in. z przedsiębiorstwami Supacat z Wielkiej Brytanii i Australii, Valhalla Turrets ze Słowenii i Marand z australijskiego stanu Victoria (Australijskie testy bezzałogowego M113, 2024-04-08).