Wiadomości
Wozy zabezpieczenia technicznego WZT-3 dla Indii dostarczane będą ze standardowymi silnikami W-46-6 o mocy 780 KM, a nie silniejszymi, stosowanymi w polskich pojazdach S-12U.
Indyjskie WZT-3 nie otrzymają 850-konnych S-12U (zobacz: Indyjskie WZT-3 jednak z Gliwic), a słabsze, standardowe jednostki napędowe W-46-6, podobnie jak w poprzednich transzach dostaw dla tego kraju.
Przedstawiciele ZM Bumar-Łabędy potwierdzili, że pojazdy pierwszej serii będą niemal kompletne, pozbawione jedynie rury ewakuacyjnej do pokonywania przeszkód wodnych i części wyposażenia pomocniczego, w tym np. gaśnic.
Indyjskie WZT-3 nie otrzymają 850-konnych S-12U (zobacz: Indyjskie WZT-3 jednak z Gliwic), a słabsze, standardowe jednostki napędowe W-46-6, podobnie jak w poprzednich transzach dostaw dla tego kraju.
Przedstawiciele ZM Bumar-Łabędy potwierdzili, że pojazdy pierwszej serii będą niemal kompletne, pozbawione jedynie rury ewakuacyjnej do pokonywania przeszkód wodnych i części wyposażenia pomocniczego, w tym np. gaśnic.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
