Reklama
Reklama

Nie trzech, a czterech, ale...

Według Inspektoratu Uzbrojenia MON, dokumenty niezbędne do uczestniczenia w przetargu na 26 śmigłowców wielozadaniowych, złożyły nie trzy a cztery podmioty. Ostatnim jest WSK PZL Świdnik.

AW149, prezentowany w kwietniu bieżącego roku na warszawskich Babicach, ma największą szansę na wystartowanie w przetargu na nowe śmigłowce dla polskich sił zbrojnych, z ramienia grupy AgustaWestland, w skład której wchodzi PZL Świdnik. Możliwość złożenia alternatywnej propozycji, choć nie można jej całkowicie wykluczyć, jest bardzo mało prawdopodobna / Zdjęcie: Bartosz Głowacki

Przypomnijmy, że dokumenty, potwierdzające zdolność do udziału w postępowaniu przetargowym (zawierające m.in. informacje o zdolności kredytowej, zezwoleniach na obrót specjalny i ochrony informacji niejawnych), złożyły AgustaWestland, Eurocopter oraz Sikorsky (zobacz: Trzech w polskim przetargu). Okazało się jednak, że w ramach tego pierwszego podmiotu samodzielnie wystąpiła także WSK PZL Świdnik.

Wbrew doniesieniom niektórych mediów, nie przesądza to jednak o składaniu ofert, dotyczących dwóch odrębnych typów śmigłowców (przy czym sugeruje się, że AW zaproponuje NH90, a polski zakład koncernu AW149). Według zapewnień przedstawicieli świdnickich zakładów, przekazanie IU MON wstępnych danych pozwala bowiem na zapoznanie się w dokumentacją przetargową, dając większe pole manewru przed podjęciem ostatecznych decyzji. Nie oznacza to jednak, że istnieją obecnie jakiekolwiek plany składania odrębnych ofert.

AW149, prezentowany w kwietniu bieżącego roku na warszawskich Babicach, ma największą szansę na wystartowanie w przetargu na nowe śmigłowce dla polskich sił zbrojnych, z ramienia grupy AgustaWestland, w skład której wchodzi PZL Świdnik. Możliwość złożenia alternatywnej propozycji, choć nie można jej całkowicie wykluczyć, jest bardzo mało prawdopodobna / Zdjęcie: Bartosz Głowacki

Przypomnijmy, że dokumenty, potwierdzające zdolność do udziału w postępowaniu przetargowym (zawierające m.in. informacje o zdolności kredytowej, zezwoleniach na obrót specjalny i ochrony informacji niejawnych), złożyły AgustaWestland, Eurocopter oraz Sikorsky (zobacz: Trzech w polskim przetargu). Okazało się jednak, że w ramach tego pierwszego podmiotu samodzielnie wystąpiła także WSK PZL Świdnik.

Wbrew doniesieniom niektórych mediów, nie przesądza to jednak o składaniu ofert, dotyczących dwóch odrębnych typów śmigłowców (przy czym sugeruje się, że AW zaproponuje NH90, a polski zakład koncernu AW149). Według zapewnień przedstawicieli świdnickich zakładów, przekazanie IU MON wstępnych danych pozwala bowiem na zapoznanie się w dokumentacją przetargową, dając większe pole manewru przed podjęciem ostatecznych decyzji. Nie oznacza to jednak, że istnieją obecnie jakiekolwiek plany składania odrębnych ofert.

Powiązane wiadomości

Udostepnij

Reklama
Reklama

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookie w Twojej przeglądarce.