Reklama
Reklama

Rząd w Oslo zatwierdził zakup 2 dodatkowych okrętów podwodnych nowej generacji z napędem niezależnym od powietrza typu 212CD od niemieckiego TKMS. Łącznie zamówienie dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii obejmuje więc 6 okrętów tego typu. To jeden z największych kontraktów w historii TKMS.

 

Wizja okrętu podwodnego typu 212CD w Bergen w Norwegii. Typ 212CD to okręt podwodny nowej generacji z napędem niezależnym od powietrza zamówiony dla marynarek wojennych Niemiec i Norwegii / Ilustracja: TKMS

 

Okręty podwodne typu 212CD to efekt współpracy niemiecko-norweskiej. Norwegia w 2021 zamówiła 4 takie jednostki. Berlin początkowo zamówił dwa okręty 212CD, a w grudniu 2024 zwiększył zamówienie o kolejne 4. Pierwszy okręt dla Norwegii ma zostać przekazany w 2029, drugi w 2030, trzeci w 2031, a czwarty w 2033. Dostawy niemieckich OP zaplanowano na lata 2032-2037. Dla przyspieszenia budowy okrętów Norwegowie mają wesprzeć Niemców w sfinansowaniu drugiej linii produkcyjnej.

Według TKMS, dzięki zaawansowanym możliwościom świadomości sytuacyjnej, lepszej łączności z jednostkami sojuszniczymi i obniżonemu wskaźnikowi sygnatury, klasa 212CD wyznacza nowe standardy jako zaawansowany konwencjonalny okręt podwodny. Podejście oparte na współpracy nie tylko oferuje rozwiązanie kompatybilne z siłami NATO i spełniające globalne standardy operacyjne, w tym te obowiązujące w Arktyce, ale także zapewnia korzyści w zakresie badań i rozwoju, szkoleń załóg, logistyki i serwisowania okrętów.

Kolejny etap zakłada możliwość rozszerzenia programu o 12 okrętów podwodnych klasy 212CD dla Kanady. Aby to osiągnąć TKMS współpracuje w trwającym przetargu z partnerami z Niemiec i Norwegii.

Reklama
Reklama

Udostepnij

Reklama
Reklama

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookie w Twojej przeglądarce.