Lockheed Martin i GE Aerospace rozwijają silnik strumieniowy z wirującą detonacją na potrzeby broni hipersonicznej.
Archiwum 2026/01
1. Warszawska Brygada Pancerna przeprowadziła w Centrum Szkolenia Bojowego Drawsko pierwsze strzelanie bojowe z wykorzystaniem nowych czołgów M1A2 SEPv3 Abrams.
Śmigłowce szkolne SW-4 Puszczyk wspierały Zgrupowanie Zadaniowe Horyzont lotami patrolowymi.
Lotnisko Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów zakończyło 2025 z najlepszym wynikiem w swojej historii.
Aviation Capital Group (ACG) złożyło nowe zamówienie na 50 samolotów rodziny 737 MAX.
Linie Wizz Air świętowały przewiezienie 500 milionów pasażerów.
Allegiant i Sun Country Airlines ogłosiły zawarcie umowy o fuzji.
Lockheed Martin przekazał US Navy 350. śmigłowiec MH-60R.
UkrArmoTech w 2025 dostarczył siłom zbrojnym Ukrainy 402 nowo zbudowane pojazdy opancerzone. Były wśród nich świeżo certyfikowane wozy bojowe GYURZA-02 4×4.
W stoczni Remontowa Shipbuilding odbyła się uroczystość wodowania i chrztu drugiego okrętu rozpoznania elektronicznego – przyszłego ORP Henryk Zygalski.
Rząd Szwecji zdecydował o przeznaczeniu 5,3 mld SEK (2,1 mld PLN) na zakupy bezzałogowców i rozwój zdolności kosmicznych Försvarsmakten.
Niemcy za pośrednictwem NSPA zamówili systemy bezzałogowe MQ-9B SeaGuardian.
Rząd Łotwy zatwierdził zakup 155-mm armatohaubic samobieżnych Archer 8x8 w Szwecji.
















