Szwedzka Heart Aerospace zawarła z Garmin International umowę na dostawę zintegrowanego systemu pokładowego dla w pełni elektrycznego samolotu pasażerskiego ES-19.
Reklama
Reklama
Nowe technologie
Zaprezentowano bezzałogowy wariant pojazdu opancerzonego Autonomous Combat Warrior Wiesel.
Brytyjski ATI przedstawił projekt samolotu pasażerskiego FlyZero, napędzanego ciekłym wodorem.
Rakieta nośna CERES-1 chińskiego start-upu Galactic Energy umieściła na niskich orbitach wokółziemskich 5 satelitów.
Australijski operator lotów turystycznych Sydney Seaplanes nawiązał współpracę z Eve Urban Air Mobility Solutions, zamawiając 50 samolotów eVTOL Eve.
NASA przyznała 160 mln USD na zaprojektowanie komercyjnej stacji kosmicznej Starlab.
DLA skorzystała z opcji zamówienia dodatkowych modułów nawigacji satelitarnej M-Code GPS.
Z kosmodromu Kourou w Gujanie Francuskiej wystartowała rakieta nośna Sojuz ST-B z dwoma satelitami nawigacyjnymi Galileo. Satelity trafiły na zaplanowane orbity.
Australijska Nautilus Aviation zamierza od 2026 wykorzystywać 4-miejscowe elektryczne samoloty eVTOL Eve UAM do lotów widokowych nad Wielką Rafą Koralową.
RBSL stanęło na czele konsorcjum odpowiedzialnego za rozwój lądowych bezzałogowców dla British Army.
Francuski start-up Ascendance Flight Technologies zaprezentował zmodyfikowany projekt 5-miejscowego samolotu samolotu VTOL z napędem hybrydowym Atea.
Litewska spółka Ostara zakończyła testy polowe pojazdu terenowego Krampus Mk1.
Południowoafrykański Aerosud Aviation rozpoczął współpracę z brytyjską Samad Aerospace przy opracowywaniu pojazdu eVTOL Starling Cargo.
