Reklama
Reklama

Części samolotów Airbusa mają być transportowane przez ocean za pomocą statków wyposażonych w wielkie żagle-latawce. Taki żagiel – Seawing w pierwszej kolejności został zainstalowany na statku Ro-Ro Ville de Bordeaux. To jednostka czarterowana przez Airbusa, obsługiwana przez Louis Dreyfus. Statek ma rozpocząć testy z żaglem w styczniu 2022. Próby mają potrwać pół roku. Później regularne rejsy miałyby odbywać się co miesiąc.

Wizja statku Ro-Ro Ville de Bordeaux płynącego przez Atlantyk z wykorzystaniem Seawing / Ilustracja: Airseas

Twórcą Seawing jest Airseas – spółka zależna Airbusa założona przez jego byłych pracowników. Producent szacuje, że taki żagiel-latawiec zmniejszy zużycie paliwa i emisje statków o około 20%. Powierzchnia prototypowego Seawing wynosi 1000 m2. Żagiel wznosi się na wysokość 300 metrów, gdzie wieją silne i stabilne wiatry. Użycie żagla ma być w pełni zautomatyzowane.

Montaż instalacji z Seawing na pokładzie statku Ro-Ro Ville de Bordeaux,grudzień 2021 / Zdjęcie: Airseas

Po raz pierwszy, w kwietniu 2021, Seawing był testowany na mniejszej jednostce. Żagiel miał powierzchnię 250 m2. Później rozpoczęto testy żagla o powierzchni 1000 m2. Trwały one około miesiąc.

 

Reklama
Reklama

Udostepnij

Reklama
Reklama

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookie w Twojej przeglądarce.