Norweska Grupa Elfly zaprezentowała projekt w pełni elektrycznego wodnosamolotu NoEmi. Ma on przewozić 19 pasażerów na odległość do 200 km.
Nowe technologie
Australijskie wojska lądowa przetestowały autonomiczne ciężarówki, które poruszały się po raz pierwszy po autostradzie.
Port lotniczy Poznań-Ławica ma zamiar stać się wodorowym hubem w ramach międzynarodowego partnerstwa.
Start-up Electra.aero zaprezentował demonstrator technologii hybrydowo-elektrycznego samolotu eSTOL. Jego testy w locie mają rozpocząć się latem br.
Naval Group na zlecenie DGA przeprowadzi badania związane z projektem przyszłego podwodnego bezzałogowego pojazdu bojowego UCUV.
Raytheon dostarczył US Air Force czwarty bojowy, modułowy system laserowy wysokiej mocy nazwany H4.
VoltAero, projektant samolotów elektrycznych i hybrydowych, otrzymał wsparcie finansowe rządu francuskiego w wysokości 5,6 mln EUR. W dotacji pośredniczy BPI France.
Rząd Japonii zawarł umowy na rozwój kilku typów pocisków dalekiego zasięgu. Mają wśród nich być pociski samosterujące, pociski przeciwokrętowe i rakieta balistyczna z głowicą hipersoniczną.
Konsorcjum w europejskim projekcie bezzałogowców iMUGS zakończyło wszystkie zadania ujęte w umowie.
Iran zaprezentował nowy pocisk rakietowy na paliwo stałe z głowicą hipersoniczną Fattah. Jego zasięg wynosi 1400 km, a prędkość maksymalna Ma13-15.
CubCrafters doskonali system pozwalający na radykalne skrócenie drogi startu i lądowania samolotów. ELAS może być stosowany w już produkowanych maszynach.
Linie lotnicze Ameriflight uzyskały zgodę FAA na włączenie bsl do operacji transportowych. Wkrótce przewoźnik będzie oferować dostawy bezzałogowcami w całych USA.
Boeing przejął pełną kontrolę nad projektantem elektrycznych samolotów eVTOL Wisk Aero.
















