Reklama
Reklama

Nowe technologie

NoEmi – norweski wodnosamolot elektryczny

NoEmi – norweski wodnosamolot elektryczny

Norweska Grupa Elfly zaprezentowała projekt w pełni elektrycznego wodnosamolotu NoEmi. Ma on przewozić 19 pasażerów na odległość do 200 km.

Testy autonomicznych ciężarówek w Australii

Testy autonomicznych ciężarówek w Australii

Australijskie wojska lądowa przetestowały autonomiczne ciężarówki, które poruszały się po raz pierwszy po autostradzie.

Wodorowe plany Ławicy

Wodorowe plany Ławicy

Port lotniczy Poznań-Ławica ma zamiar stać się wodorowym hubem w ramach międzynarodowego partnerstwa.

Demonstrator technologii Electra eSTOL

Demonstrator technologii Electra eSTOL

Start-up Electra.aero zaprezentował demonstrator technologii hybrydowo-elektrycznego samolotu eSTOL. Jego testy w locie mają rozpocząć się latem br.

Naval Group z kontraktem na UCUV

Naval Group z kontraktem na UCUV

Naval Group na zlecenie DGA przeprowadzi badania związane z projektem przyszłego podwodnego bezzałogowego pojazdu bojowego UCUV.

Czwarty laser bojowy dla USAF

Czwarty laser bojowy dla USAF

Raytheon dostarczył US Air Force czwarty bojowy, modułowy system laserowy wysokiej mocy nazwany H4.

Rządowe wsparcie dla VoltAero

Rządowe wsparcie dla VoltAero

VoltAero, projektant samolotów elektrycznych i hybrydowych, otrzymał wsparcie finansowe rządu francuskiego w wysokości 5,6 mln EUR. W dotacji pośredniczy BPI France.

Japonia rozwija pociski dalekiego zasięgu

Japonia rozwija pociski dalekiego zasięgu

Rząd Japonii zawarł umowy na rozwój kilku typów pocisków dalekiego zasięgu. Mają wśród nich być pociski samosterujące, pociski przeciwokrętowe i rakieta balistyczna z głowicą hipersoniczną.

iMUGS zakończony sukcesem

iMUGS zakończony sukcesem

Konsorcjum w europejskim projekcie bezzałogowców iMUGS zakończyło wszystkie zadania ujęte w umowie.

Irański kompleks hipersoniczny Fattah

Irański kompleks hipersoniczny Fattah

Iran zaprezentował nowy pocisk rakietowy na paliwo stałe z głowicą hipersoniczną Fattah. Jego zasięg wynosi 1400 km, a prędkość maksymalna Ma13-15.

ELAS – rewolucja w pionowym starcie?

ELAS – rewolucja w pionowym starcie?

CubCrafters doskonali system pozwalający na radykalne skrócenie drogi startu i lądowania samolotów. ELAS może być stosowany w już produkowanych maszynach.

Certyfikat na przewozy bsl dla Ameriflight

Certyfikat na przewozy bsl dla Ameriflight

Linie lotnicze Ameriflight uzyskały zgodę FAA na włączenie bsl do operacji transportowych. Wkrótce przewoźnik będzie oferować dostawy bezzałogowcami w całych USA.

Boeing przejął kontrolę nad Wisk Aero

Boeing przejął kontrolę nad Wisk Aero

Boeing przejął pełną kontrolę nad projektantem elektrycznych samolotów eVTOL Wisk Aero.

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookie w Twojej przeglądarce.