Koncern Airbus Helicopters oficjalnie zainaugurował w Strykowie działalność nowego centrum prób.
Nowe technologie
KLM i Politechnika w Delft opracują projekt samolotu z napędem wodorowym.
Magpie Aviation zademonstrował zautomatyzowany system holowania samolotu z napędem elektrycznym przez bezzałogowiec wypełniony akumulatorami.
US Air Force zamówiły do 9 samolotów eVTOL produkowanych przez Joby Aviation. Umowa ma wartość 55 mln USD.
Drugi stopień szwedzkiej rakiety badawczej spadł na terytorium Norwegii. Oslo ostro zaprotestowało przeciwko stwarzanym w ten sposób zagrożeniom.
Spółka Polska Giełda zajmie się rozwojem systemu symulacji bojowej do bezpiecznych ćwiczeń strzeleckich WarMagNET.
Britten-Norman i Cranfield Aerospace Solutions (CAeS) porozumiały się w sprawie fuzji i rozpoczęcia dostaw regionalnych samolotów pasażerskich zasilanych wodorem w 2026.
Czeski start-up Zuri rozpoczął poszukiwanie inwestorów, którzy wesprą rozwój 5-miejscowego hybrydowo-elektrycznego samolotu VTOL. Zamierza zebrać ok. 15 mln EUR.
Pierwszy lot testowy rakiety SpaceX Super Heavy ze statkiem kosmicznym Starship zakończył się eksplozją 4 minuty po starcie na wysokości 29 km.
MTU Aero Engines poinformował o przejęciu eMoSys – producenta silników elektrycznych. Pozwoli to na przyspieszenie rozwoju elektrycznych napędów lotniczych przez niemiecki koncern.
Xwing oficjalnie rozpoczął proces certyfikowania przez FAA autonomicznego systemu sterowania lotem Superpilot. Ma on być używany do kontrolowania bezzałogowych lotów dostawczych w USA.
DARPA zakończyła pierwszą fazę programu testów bezzałogowych pojazdów bojowych RACER na pustyni Mojave w Kalifornii.
Europejska Agencja Kosmiczna i Arianespace wystrzeliły satelitę JUICE na trzy największe lodowe księżyce Jowisza — Ganimedesa, Kallisto i Europę.
















