Australijski operator czarterowy Northern Territory Air Services zamówił 20 całkowicie elektrycznych, 9-miejscowych samolotów Eviation Alice.
Reklama
Reklama
Nowe technologie
Chiński przemysł przedstawił podczas wystawy lotniczej w Zhuhai wizję myśliwca 6. generacji. To opcjonalnie bezzałogowy bezogonowiec.
Chiński producent samochodów elektrycznych Xpeng zaprezentował pierwszy – jego zdaniem – na świecie latający samochód elektryczny X3.
Dassault Systèmes i Verkor podpisały protokół ustaleń w sprawie budowy gigafabryki niskoemisyjnych ogniw akumulatorowych.
Niemiecki przemysł obronny prowadzi testy pojazdów autonomicznych w ramach projektu badawczego InterRoC.
MBDA przeprowadziło statyczne strzelania brytyjskiego lasera dużej mocy Dragon Fire.
Chińska Feihong zaprezentowała projekt autonomicznego bbsl FH-97A, który ma współpracować z załogowymi samolotami bojowymi. Różni się on znacznie od poprzedniej wersji – FH-97.
Na wystawie w Zhuhai po raz pierwszy pokazano przeciwokrętowe pociski hiperdźwiękowe YJ-21 (2PZD-21). Podwieszono je pod skrzydłami bombowca strategicznego H-6K.
Na AirShow China Zhuhai 2022 zaprezentowano opcjonalnie bezzałogowy czołg VT5U.
Naukowcy z Harbin Engineering University przetestowali bsl startujące spod wody. Jeden ze stałym płatem, drugi ze składanymi skrzydłami.
W FR testowana jest lądowa wyrzutnia hiperdźwiękowych pocisków Cirkon. Mają one niszczyć cele nawodne i lądowe.
Spright, oddział amerykańskiego operatora śmigłowców Air Methods, zajmujący się bezzałogowcami, zamówił wstępnie do 140 bezzałogowych samolotów Aero2 rozwijanych przez szwajcarską Dufour Aerospace.
Monte Aircraft Leasing podpisaał list intencyjny z Cranfield Aerospace Solutions na zakup 40 samolotów Britten-Norman Islander przekonwertowanych na napęd wodorowy.
