Podczas wystawy AUSA 2022 prezentowany jest demonstrator technologii transportera Stryker z zamontowanym systemem broni energii skierowanej Leonidas.
Reklama
Reklama
Nowe technologie
Elektryczny pionowzlot Volocopter 2X wykonał pierwsze loty załogowe w vertiporcie Fiumicino.
Opracowany przez moskiewski NIJaU silnik plazmowy VERA został po raz pierwszy przetestowany w Kosmosie. Testy potwierdziły jego sprawność.
Boeing zapowiada modernizację śmigłowca uderzeniowego AH-64E Apache.
Amerykańskie CENTCOM poszukuje sposobów zwiększenia zdolności rozpoznawczych w rejonie odpowiedzialności. Być może pomogą sterowce i zasilane energią słoneczną bsl.
Delta Air Lines zainwestują 60 mln USD w Joby Aviation. Przedsiębiorstwa mają uruchomić system transportu z domu na lotnisko z wykorzystaniem samolotów eVTOL.
Specjaliści Airbusa prognozują, iż rynek usług w branży lotniczej powróci do poziomu sprzed pandemii już w 2023 i podwoi swoją wartość w ciągu następnych 20 lat.
Airbus rozpoczął próby w locie samolotu A320neo z zabudowanym silnikiem Pratt & Whitney GTF Advantage.
Podczas wystawy AUSA 2022 General Dynamics zaprezentował projekt czołgu AbramsX – kolejny etap rozwoju rodziny czołgów podstawowych Abrams, pozostających w służbie od połowy lat 1980.
Chiński projektant samolotów eVTOL AutoFlight rozbudowuje filię w USA. Chce, by 4-miejscowy Prosperity I wszedł na tamtejszy rynek w 2026.
Rosyjski producent samochodów ciężarowych KAMAZ uruchomił ośrodek do testowania autonomicznych ciężarówek i innych pojazdów.
Kalifornijski start-up Wisk Aero ujawnił makietę 4-miejscowego samolotu eVTOL
Europejski operator czarterowy GlobeAir wstępnie zamówił 12 6-miejscowych samolotów eVTOL Lilium Jet. Mają one uzyskać certyfikację typu EASA w 2025.
