Kanadyjski Harbour Air przetestował prototyp samolotu z napędem elektrycznym eBeaver w locie między dwoma punktami. Samolot przeleciał 45 mil w ciągu 24 minut.
Reklama
Reklama
Nowe technologie
CKB Rubin ujawniło na forum Armija-2022 podstawowe parametry podwodnego bezzałogowca Surrogat-W. Pojazd ważący 40 t ma mieć zasięg 800 mil.
Lockheed Martin dostarczył US Navy pierwszy laser HELIOS, który zostanie zintegrowany z niszczycielem typu Arleigh Burke.
OAK prowadzi z MO FR negocjacje dotyczące budowy dwumiejscowej wersji myśliwca wielozadaniowego nowej generacji Su-57.
Stratom dostarczy US Army system świadomości sytuacyjnej dla robotów bojowych RCV-L.
American Airlines zawarły z Boom Supersonic umowę zakupu 20 pasażerskich samolotów naddźwiękowych Overture z opcją na 40 kolejnych.
US Navy wybrała stocznię HII, która dokona modernizacji niszczycieli typu Zumwalt poprzez montaż wyrzutni uzbrojenia hipersonicznego.
Oblot prototypu lekkiego samolotu taktycznego Su-75 Checkmate został przełożony na późniejszy termin. Prawdopodobnie odbędzie się w 2024.
Startup Highland Systems z ZEA opracował futurystyczną jednostkę podwodną Kronos.
SNC zaprezentuje brytyjskiemu resortowi obrony system balonu stratosferycznego HAB na potrzeby rozpoznania i łączności.
Projektant pojazdów bezzałogowych i autonomicznych Edge Autonomy przejął projektanta i producenta ogniw paliwowych SOFC Adaptive Energy.
US Air Force wdrażają nowy program Next Generation Adaptive Propulsion – projektu zaawansowanego napędu dla myśliwca Next Generation Air Dominance (NGAD).
Rosyjska BG-Optiks rozpoczęła produkcję bsl Fieniks SPP. Jest on zasilany przez kabel, więc służy do misji obserwacyjnych z ograniczoną możliwością manewrowania, ale bez ograniczeń czasu.
