Personel US Navy prowadzi testy szybkiego okrętu logistycznego USNS Apalachicola po konwersji na jednostkę opcjonalnie bezzałogową.
Nowe technologie
Francuski producent pojazdów eVTOL Ascendance Flight Technologies ogłosił, że uzyskał już wstępne zamówienia na 245 czteromiejscowych samolotów Atea.
Brytyjska Royal Navy odebrała eksperymentalny okręt X 01 Patrick Blackett. Ma on służyć do testowania nowych technologii oraz systemów jednostek bezzałogowych.
Northrop Grumman promuje wojskową wersję naddźwiękowego samolotu pasażerskiego Overture. Ma on w przyszłości wykonywać zadania specjalne, w tym rozpoznawcze i transportowe,
IAI zaprezentował wielozadaniowy radar morski STAR-X 3D z anteną AESA, zaprojektowany dla okrętów patrolowych i innych małych jednostek.
Startup z San Francisco – Xwing przejął przewoźnika cargo z Dallas – Martinaire Aviation. W ciągu ostatnich 12 miesięcy Xwing potroił zatrudnienie.
Przemysł zamierza stworzyć sieć satelitów 5G na orbicie okołoziemskiej.
Brytyjski QinetiQ przeprowadził pierwszą w historii demonstrację latającego bezzałogowca kontrolowanego systemem laserowym. Służy on też do przekazywania informacji z urządzeń pokładowych.
Francuski operator satelitarny Eutelsat i brytyjski OneWeb zawarły umowę o połączeniu. Jej wartość wynosi 3,32 mld EUR.
MAI (Moskiewski Instytut Lotniczy) opracował system sterowania robotami wysoce odporny na cyberataki. System oparty na KasperskyOS jest obecnie testowany.
Opracowany przez Ampaire zmodyfikowany samolot Cessna Skymaster EEL z napędem hybrydowym wykonał przelot z Los Angeles do Oshkosh o długości 1880 mil (3025 km).
Brytyjska Halo Aviation zawarła z brazylijskim Eve wstępną umowę o wykorzystaniu jego oprogramowania do zarządzania miejskim ruchem lotniczym (UATM).
Pentagon ogłosił zapytanie o możliwość zbudowania do 2026 prototypu samolotu transportowego z rozmytym kadłubem (BWB). Ma on mieć o 30% wydajniejszą aerodynamikę niż samoloty klasyczne.
















