Wiadomości
Wczoraj, 8 października 2026, Embraer przekazał liniom LATAM Brazil pierwszy samolot komunikacji regionalnej E195-E2. Ma on 136 foteli. W zależności od konfiguracji, do 20 z nich będzie można przekształcić w klasę ekonomiczną premium.
Po dostarczeniu E195-E2 przejdzie ostatnie etapy wymagane przed rozpoczęciem służby w liniach lotniczych, obejmujące m.in. procedury celne, zatwierdzenie wnętrza kabiny i zakończenie procesu certyfikacji przez brazylijską Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC, Narodową Agencję Lotnictwa Cywilnego).
Oprócz dodatkowej przestrzeni na nogi, większego odchylenia oprać foteli i ulepszonej obsługi pokładowej w klasie ekonomicznej premium, w samolocie będzie oferowane bezpłatne Wi-Fi dla zarejestrowanych członków LATAM Pass, porty USB-C w każdym fotelu i dostęp do LATAM Play, platformy rozrywkowej linii lotniczych oferującej filmy, programy telewizyjne, muzykę i inne treści.
Do końca bieżącego roku LATAM Brazil mają odebrać jeszcze 12 E195-E2, a w 2027 planowana jest dostawa 12 kolejnych. Pierwsze z nich mają rozpocząć loty między listopadem 2026 a marcem 2027. W pierwszej fazie 14 samolotów zostanie rozmieszczonych na 42 trasach, w tym na 8 nowych i 4 zupełnie nowych kierunkach w siatce połączeń: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) i Rondonópolis (MT).
Po uruchomieniu tych tras, LATAM Airlines Brasil będą obsługiwać największą w historii liczbę połączeń krajowych. Linie analizują już wykonalność do 2027 nawet 18 nowych połączeń docelowych z użyciem nowego modelu samolotu, kontynuując strategię rozszerzania połączeń z głównych węzłów w całym kraju.
We wrześniu 2025 LATAM Group ogłosiła zakup nawet 74 samolotów tego modelu. Dzięki E2 przewoźnik zamierza połączyć ze swoją siatką nowe rynki o dużym popycie i potencjale gospodarczym, co pozwoli mu przekroczyć próg 70 obsługiwanych lotnisk w Brazylii już w 2027.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
