Wiadomości
Po oficjalnym odebraniu 1 października 2025 pierwszego z ośmiu zamówionych samolotów patrolowych Boeing P-8A Poseidon, Deutsche Marine (marynarka wojenna Niemiec) odebrała go na ojczystej ziemi 7 listopada 2025.
Samolot (nr takt. 63+01) wystartował z Seattle (stan Waszyngton) 6 listopada 2025, zatrzymując się na noc w bazie Keflavik na Islandii. 7 listopada kontynuował podróż do Niemiec, gdzie dotarł na lotnisko Berlin-Schönefeld. Tam powitał go minister obrony RFN Boris Pistorius. Późnym popołudniem tego samego dnia P-8A wykonał przelot do nowej macierzystej bazy w Nordholz w Dolnej Saksonii, docierając na miejsce o 15:35 czasu lokalnego.
W zakładach Boeinga w Seattle znajdują się dwa kolejne niemieckie Poseidony (63+02 i 63+03), a co najmniej jeden z nich został już oblatany. Deutsche Marine zamówiła początkowo pięć P-8A w 2021, a następnie kolejne trzy w 2023. Jak podaje Bloomberg, ze względu na rosnące zagrożenie ze strony FR rząd w Berlinie rozważa zakup 4 dodatkowych Poseidonów, co zwiększyłoby ich liczbę do 12.
Głównymi zadaniami niemieckich P-8A będzie patrolowanie morza i zwalczanie okrętów podwodnych na Morzu Bałtyckim i Dalekiej Północy. Personel Deutsche Marine szkoli się obecnie w bazie US Navy w Jacksonville (stan Floryda), przygotowując się do eksploatacji nowych samolotów. Każda grupa przechodzi sześciomiesięczne szkolenie, po którym wraca do Niemiec, gdzie odbywa się dalsze szkolenie i zapoznanie z procedurami działania Deutsche Marine i NATO. Oczekuje się, że do połowy 2026 ostatnie grupy zakończą szkolenie w USA.
Przybycie P-8A oznacza zakończenie służby dwóch ostatnich niemieckich samolotów Lockheed P-3C Orion. Egzemplarz noszący nr takt. 60+04 został dostarczony Portugalii 15 października 2025, a samolot nr takt. 60+03 został poważnie uszkodzony na Bermudach. Docelowo ma on również zostać przekazany Portugalii, ale na razie nie wiadomo, kiedy to się stanie.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
