Wiadomości
Japońskie Morskie Siły Samoobrony przyjęły do służby wielozadaniową fregatę JS Natori. To dziewiąty okręt klasy Mogami dostarczony przez Mitsubishi Heavy Industries (MHI). JS Natori został włączony do 5. Eskadry Patrolowo-Obronnej nowo utworzonej Grupy Patrolowo-Obronnej w bazie morskiej Ominato w prefekturze Aomori.
JS Natori to trzecia fregata klasy Mogami, która weszła do służby z systemem pionowego startu Mk 41 (VLS), po JS Niyodo (siódmym) i JS Yubetsu (ósmym). Pierwsze sześć okrętów tej klasy ma otrzymać VLS w późniejszym terminie. Nazwa okrętu pochodzi od rzeki Natori, która przepływa przez prefekturę Miyagi w północno-wschodniej Japonii.
Stępka JS Natori została położona 6 lipca 2023. Wodowanie okrętu nastąpiło 24 czerwca 2024 w ramach japońskiego planu zamówień na rok fiskalny 2022. Budowa JS Natori kosztowała 51,4 mld jenów (ok. 320 mln USD).
Okręty klasy Mogami są wysoce zautomatyzowane. Do ich obsługi potrzeba 90 marynarzy, ponad dwa razy mniej niż w przypadku klasycznej fregaty. Redukcję tę umożliwia Zaawansowane Zintegrowane Centrum Informacji Bojowej (Advanced Integrated CIC) z kołowym, 360-stopniowym ekranem rzeczywistości rozszerzonej, które integruje dane radarowe, sonarowe, walki elektronicznej i taktyczne w scentralizowany obraz operacyjny w czasie rzeczywistym. CIC kieruje procesem walki z wykrytymi zagrożeniami, od wydawania rozkazów ataku po odpalenie uzbrojenia.
Rewolucyjne możliwości fregat klasy Mogami spowodowały zainteresowanie nimi na rynku międzynarodowym, szczególnie w regionie Pacyfiku. Zmodernizowane okręty tego projektu zamówiła Australia. Zakupem zainteresowane są także m.in. Nowa Zelandia i Indonezja.
Fregaty klasy Mogami mają długość 133 m. Ich pełna wyporność wynosi 5500 t. Okręty rozwijają prędkość maksymalną ponad 30 w.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
