Rekordowe półrocze cargo w Pyrzowicach

Lotnisko im. Wojciecha Korfantego jest jednym z największych ośrodków cargo lotniczego w Polsce i według szacunków zarządzającego nim Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego do końca bieżącej dekady będzie obsługiwało ono około 100 tys. t frachtu rocznie / Zdjęcie: Piotr Adamczyk

Od początku stycznia do końca czerwca 2026 frachtowce wykonały w Pyrzowicach o 6% więcej startów i lądowań niż w ubiegłym roku – 1522 operacje wobec 1432. 

Pierwsze półrocze tego roku pokazuje, że pyrzowickie lotnisko cały czas umacnia pozycję lidera przewozów towarowych wśród polskich portów regionalnych i jest coraz bliżej osiągnięcia zakładanego celu, jakim jest obsłużenie rekordowych 50 tys. t frachtu w ciągu roku.

Lotnisko cały czas intensywnie pracuje też nad projektem drugiego terminalu towarowego, którego budowa powinna rozpocząć się w 2027.

Obsługa lotniczego cargo to jeden z filarów działalności pyrzowickiego lotniska. Swoje bazy mają na nim DHL Express, UPS i FedEx. Ponadto Lufthansa Cargo prowadzi tutaj ogólnopolski punkt integracji frachtu w modelu RFS. 

W siatce połączeń cargo tego lotniska są także dwie czarterowe trasy cargo z Chin, na których wykonywane jest średnio 5 rotacji w tygodniu. Central Airlines obsługują połączenie z Chengdu, a Suparna Airlines z Nankinu. Połączenie z Chengdu obsługiwane jest Boeingami 777, a z Nankinu Boeingami 747-400. Podczas każdego lotu z Chin przewożone jest około 100 t frachtu.