Wiadomości
Francuska agencja zamówień wojskowych, La délégation générale pour l'armement (DGA), poinformowała wczoraj o podpisaniu porozumienia z Nexterem, o serwisowaniu transporterów opancerzonych VBCI.
Wydarzenie miało miejsce 28 sierpnia. Umowa zakłada serwisowanie floty kołowych transporterów opancerzonych, Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie (VBCI), w latach 2009-2015. Francuzi zamierzają kupić 700 pojazdów tego typu. Zastąpią one gąsienicowe AMX-10P.
Porozumienie z Nexterem zakłada dostawy części zamiennych bezpośrednio do wojskowych warsztatów remontowych, a także wzięcie odpowiedzialności za serwisowanie i utrzymanie w ruchu transporterów na poligonach oraz działających w misjach zagranicznych. W tym ostatnim wypadku płatnik wymaga osiągnięcia przynajmniej 95-procentowej sprawności wozów.
W latach 2009-2015 za serwisowanie VBCI, francuscy podatnicy zapłacą 320 mln Euro.
Wydarzenie miało miejsce 28 sierpnia. Umowa zakłada serwisowanie floty kołowych transporterów opancerzonych, Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie (VBCI), w latach 2009-2015. Francuzi zamierzają kupić 700 pojazdów tego typu. Zastąpią one gąsienicowe AMX-10P.
Porozumienie z Nexterem zakłada dostawy części zamiennych bezpośrednio do wojskowych warsztatów remontowych, a także wzięcie odpowiedzialności za serwisowanie i utrzymanie w ruchu transporterów na poligonach oraz działających w misjach zagranicznych. W tym ostatnim wypadku płatnik wymaga osiągnięcia przynajmniej 95-procentowej sprawności wozów.
W latach 2009-2015 za serwisowanie VBCI, francuscy podatnicy zapłacą 320 mln Euro.
Udostepnij
