Wiadomości
Lockheed Martin i Boeing zanotowały spadek sprzedaży w III kwartale w stosunku do ub.r. Dla Boeinga to już drugi taki kwartał w 2008.
W amerykańskim przemyśle lotniczo-zbrojeniowym coraz większe zróżnicowanie wyników. Większość przedsiębiorstw notuje wzrost sprzedaży i zysków, ale dwaj liderzy branży Boeing i Lockheed Martin tracą rozpęd. Szczególnie marne wyniki notuje Boeing, który nie może poradzić sobie ze strajkami i kłopotami z rozwojem nowego samolotu - pasażerskiego 787.
Jeszcze gorzej wygląda sytuacja w notowaniach giełdowych. W ciągu roku wartość akcji 25 największych spółek lotniczo-zbrojeniowych spadła o ponad 45%. Podobny spadek zanotowało 25 największych linii lotniczych. To o 5% więcej niż wyniósł w tym kryzysowym czasie spadek notowań S&P500. Najwięcej - 81,7% wartości akcji stracił Textron Inc. Tuż za nim uplasował się B/E Aerospace (strata - 80,5%). Boeing stracił 50,9%, Northrop Grumman 41,6%, Raytheon 27,3%, a Lockheed Martin 24,2%.
Wyniki finansowe w 3. kwartale 2008 i zmiana po roku
| Przedsiębiorstwo | Sprzedaż, mld USD | Zmiana, % | Zysk netto, mld USD | Zmiana, % |
| Boeing | 15,3 | -7 | 0,7 | -38 |
| - segment cywilny | 6,9 | -16 | 0,4 | -58 |
| - segment obronny | 8,5 | 6 | 0,9 | 4 |
| GE Aviation (silniki) | 4,8 | 14 | 0,8 | 13 |
| General Dynamics | 7,1 | 5 | 0,6 | 16 |
| Goodrich | 1,8 | 11 | 0,2 | 32 |
| Honeywell Aerospace | 3,1 | 0 | 0,5 | -8 |
| L-3 Communications | 3,7 | 6 | 0,2 | 7 |
| Lockheed Martin | 10,6 | -5 | 0,8 | 2 |
| Northrop Grumman | 8,4 | 6 | 0,5 | 5 |
| Raytheon | 5,9 | 12 | 0,4 | 43 |
| Textron Cessna | 1,4 | 12 | 0,2 | 16 |
| Textron Bell | 0,7 | 8 | 0,06 | 9 |
| UTC P&W | 3,2 | 4 | 0,5 | 5 |
| UTC Sikorsky | 1,4 | 10 | 0,1 | 29 |
W amerykańskim przemyśle lotniczo-zbrojeniowym coraz większe zróżnicowanie wyników. Większość przedsiębiorstw notuje wzrost sprzedaży i zysków, ale dwaj liderzy branży Boeing i Lockheed Martin tracą rozpęd. Szczególnie marne wyniki notuje Boeing, który nie może poradzić sobie ze strajkami i kłopotami z rozwojem nowego samolotu - pasażerskiego 787.
Jeszcze gorzej wygląda sytuacja w notowaniach giełdowych. W ciągu roku wartość akcji 25 największych spółek lotniczo-zbrojeniowych spadła o ponad 45%. Podobny spadek zanotowało 25 największych linii lotniczych. To o 5% więcej niż wyniósł w tym kryzysowym czasie spadek notowań S&P500. Najwięcej - 81,7% wartości akcji stracił Textron Inc. Tuż za nim uplasował się B/E Aerospace (strata - 80,5%). Boeing stracił 50,9%, Northrop Grumman 41,6%, Raytheon 27,3%, a Lockheed Martin 24,2%.
Wyniki finansowe w 3. kwartale 2008 i zmiana po roku
Udostepnij
