Wiadomości
W ramach obchodów 100-lecia lotnictwa US Navy, w ciągu ostatnich kilku dni odbyły się loty repliki Curtissa Model D, pierwszego, amerykańskiego samolotu pokładowego.
14 listopada 1910 z pokładu lekkiego krążownika USS Birmingham, po raz pierwszy w historii, wzbił się w powietrze samolot - Curtis Model D, znany również jako Curtiss Pusher. Za sterami siedział pionier lotnictwa, Eugene Burton Ely. Miał sporo szczęścia. Po rozpędzeniu się na niespełna 30-metrowej, specjalnie zbudowanej platformie, jego maszyna poszybowała w dół, dotknęła kołami wody, jednak później rozpoczęła wznoszenie.
Nieco później, 18 stycznia 1911 ten sam śmiałek zdołał wylądować na pokładzie krążownika USS Pennsylvania. Niestety, zginął w wypadku lotniczym kilka miesięcy później...
W ramach obchodów 100-lecia amerykańskiego lotnictwa pokładowego, US Navy przygotowała loty repliki samolotu. Za jej sterami zasiadł Bob Coolbaugh, emerytowany pilot marynarki wojennej.
12 października, mimo silnego wiatru, wystartował on i przeleciał wzdłuż pasa bazy w Norfolk. Trzy dni później wylądował on na pokładzie lotniskowca USS Georg H. W. Bush, powtarzając wyczyn sprzed lat, choć w zupełnie innych, bardziej sprzyjających warunkach...
14 listopada 1910 z pokładu lekkiego krążownika USS Birmingham, po raz pierwszy w historii, wzbił się w powietrze samolot - Curtis Model D, znany również jako Curtiss Pusher. Za sterami siedział pionier lotnictwa, Eugene Burton Ely. Miał sporo szczęścia. Po rozpędzeniu się na niespełna 30-metrowej, specjalnie zbudowanej platformie, jego maszyna poszybowała w dół, dotknęła kołami wody, jednak później rozpoczęła wznoszenie.
Nieco później, 18 stycznia 1911 ten sam śmiałek zdołał wylądować na pokładzie krążownika USS Pennsylvania. Niestety, zginął w wypadku lotniczym kilka miesięcy później...
W ramach obchodów 100-lecia amerykańskiego lotnictwa pokładowego, US Navy przygotowała loty repliki samolotu. Za jej sterami zasiadł Bob Coolbaugh, emerytowany pilot marynarki wojennej.
12 października, mimo silnego wiatru, wystartował on i przeleciał wzdłuż pasa bazy w Norfolk. Trzy dni później wylądował on na pokładzie lotniskowca USS Georg H. W. Bush, powtarzając wyczyn sprzed lat, choć w zupełnie innych, bardziej sprzyjających warunkach...
Udostepnij
