Testy w locie szóstego Tu-160M

Trwają testy w locie bombowca strategicznego Tu-160M nr ser. 8-04. To szósty samolot zmodernizowany do tego standardu. Loty odbywają się z lotniska Kazańskich Zakładów Lotniczych (KAZ) im. S.P. Gorbunowa, spółki zależnej PAO Tupolewa, należącej do OAK.

Tu-160 nr ser. 8-04, nazwany Piotr Diejniekin (nr burt. 06 czerwony), był ostatnim bombowcem tego typu wyprodukowanym w KAZ w oryginalnej konfiguracji z radzieckich zapasów. Został zaprezentowany w Kazaniu 16 listopada 2017, a pierwszy lot odbył pod koniec grudnia 2017. Po zakończeniu testów wszedł w skład WKS FR (wojsk lotniczo-kosmicznych). W 2020 samolot powrócił do KAZ, gdzie przechodził modernizację do standardu Tu-160M, która dopiero teraz została ukończona.

Zmodernizowany bombowiec strategiczny Tu-160M nr ser. 8-04 w locie testowym, maj 2026 / Kanał Telegram – Fighterbomber

Pierwszy prototyp zmodernizowanego bombowca strategicznego Tu-160M ​​został przebudowany z bombowca produkcyjnego o numerze seryjnym 4-05 i nazwie Igor Sikorski, wcześniej oznaczonego numerem 14, nr rej. RF-94103. Samolot został oblatany po modernizacji 2 lutego 2020. Następnie zainstalowano na nim nowe silniki NK-32 serii 02 (NK-32-02), po czym powtórnie oblatano 3 listopada 2020. Po zakończeniu prób w locie samolot został 10 marca 2021 przebazowany do bazy doświadczalno-rozwojowej PAO Tupolew w Żukowskim, gdzie znajduje się do tej pory.

Obecnie w KAZ trwa modernizacja jeszcze jednego Tu-160 do nowego standardu. To samolot nr ser. 7-03 Paweł Taran (nr burt. 03 czerwony).

W KAZ budowane są też nowe zmodernizowane bombowce – Tu-160M2. Kontrakt z 25 stycznia 2018 przewiduje powstanie 10 maszyn tego typu. Pierwszy Tu-160M2, nr ser. 9-01, powstał z zapasów pozostałych po czasach radzieckich i odbył pierwszy lot 12 stycznia 2022. Jego testy fabryczne zakończono w grudniu 2022. W lutym 2023 otrzymał nazwę Walentina Tierieszkowa.

W maju 2025 trwały prace nad samolotem Tu-160M2 nr ser. 9-05. Nie wiadomo, czy program będzie kontynuowany. Brak informacji o budowie kolejnych bombowców tego typu.

Analitycy szacują, że obecnie WKS FR dysponują ponad 20 Tu-160 różnych wersji i odmian.