Archer Aviation zaprezentował prototyp produkcyjnej wersji czteromiejscowego samolotu eVTOL Midnight, który zamierza wprowadzić do użytku komercyjnego w 2025.
Transport lotniczy
Alaska Air Cargo zamówiły dwa samoloty towarowe 737-800 Boeing Converted Freighter.
Wzrost zapotrzebowania na przewozy pasażerskie skłania Thai Airways do zbadania możliwości ponownego wprowadzenia samolotów A380 do eksploatacji.
Uruchomiono oficjalnie największy w Europie terminal testowy dla miejskiej mobilności lotniczej (UAM), znajdujący się na lotnisku Pontoise-Cormeilles na obrzeżach Paryża.
Air Astana podpisały z ALC umowę dzierżawy 3 nowych Boeingów 787-9 Dreamliner.
Boeing i Silk Way West Airlines sfinalizowały zamówienie na 2 samoloty 777-8 Freighter z opcją na 2 dodatkowe.
Embraer E190-E2 otrzymał Certyfikat Typu Chińskiej Administracji Lotnictwa Cywilnego (CAAC).
Na lodowym pasie lotniska stacji Progriess w Antarktyce po raz pierwszy wylądował samolot transportowy Ił-76TD.
Japońskie Skymark Airlines ogłosiły zamiar zakupu do 12 samolotów rodziny 737 MAX.
Lufthansa Group zamówiła prawie 24 tys. foteli Recaro Aircraft Seating CL3710 i CL3810. Ich dostawy mają rozpocząć się jeszcze w br.
Linie Emirates ogłosiły zamówienie 5 nowych samolotów towarowych Boeing 777F
Spright, oddział amerykańskiego operatora śmigłowców Air Methods, zajmujący się bezzałogowcami, zamówił wstępnie do 140 bezzałogowych samolotów Aero2 rozwijanych przez szwajcarską Dufour Aerospace.
Monte Aircraft Leasing podpisaał list intencyjny z Cranfield Aerospace Solutions na zakup 40 samolotów Britten-Norman Islander przekonwertowanych na napęd wodorowy.
















