W Międzynarodowym Porcie Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków-Balice powitano 7-milionowego pasażera odprawionego od początku roku.
Transport lotniczy
United Airlines zamówiły 100 samolotów szerokokadłubowych Boeing 787 z opcją na 100 kolejnych. Wykorzystały też opcję na 44 samoloty modelu 737 MAX.
Ryanair ogłosił, że trasa Bydgoszcz – Bristol będzie obsługiwana także w sezonie letnim.
Etihad Airways ogłosiły, że przywrócą do eksploatacji samoloty A380. Od przyszłego sezonu letniego mają one latać na trasie Abu Zabi – Londyn-Heathrow.
China Eastern Airlines odebrały dziś pierwszy wąskokadłubowy samolot pasażerski COMAC C919. Portfel zamówień na C919 wynosi 961 samolotów.
Air Greenland odebrały A330-800, stając się najnowszym użytkownikiem samolotów tego typu.
W porcie lotniczym Gdańsk oddano do użytku 10 bramek biometrycznych do automatycznej odprawy.
Halę montażową zakładów w Everett opuścił ostatni Boeing 747. To frachtowiec 747-8F zamówiony przez Atlas Air.
Hiszpańskie linie lotnicze Binter Canarias zamówiły 5 kolejnych Embraerów E195E-2.
Demonstrator technologii samolotu eVTOL Archer Maker wykonał pierwszy lot przejściowy – od pionowego startu do lotu poziomego i odwrotnie.
Air France ogłosiły swoje plany na letni sezon lotów, który będzie obowiązywał od kwietnia do października 2023.
Ryanair i Shell podpisały protokół ustaleń, którego celem jest zwiększenie dostaw biopaliwa dla irlandzkiego przewoźnika.
Korean Air stały się nowym użytkownikiem samolotów A321neo.