Wiadomości
Sukcesem zakończyły się wszechstronne próby poligonowe szwajcarskiego, zdalnie sterowanego systemu przeciwminowego Mini MineWolf, przeprowadzone w Niemczech.
Testy przeprowadziło techniczne centrum broni i amunicji Bundeswehry w Meppen. Celem badań było określenie skuteczności szwajcarskiego, bezzałogowego trału Mini MineWolf. Według opublikowanego sprawozdania, system zlikwidował prawie 100% ładunków imitujących miny przeciwpiechotne i wszystkie miny przeciwczołgowe, reprezentowane przez 7 typów tej broni, od sowieckich TM-57 i odmiany TM-62, przez jugosłowiańskie TMA-3, czechosłowackie PT-Mi-BA III, po niemieckie DM-11 i DM-21.
Ładunki były umieszczane na różnych głębokościach i w różnych rodzajach gleby (piasek, żwir, ubita ziemia, etc). Miny przeciwpiechotne były imitowane przez urządzenia WORM, produkcji Canadian Centre for Mine Action Technologies (CCMAT), które pozwalają - dzięki bezprzewodowemu przekazywaniu danych z czujników - na obserwowanie szkód, jakie wywołuje u min trał.
Badano również uszkodzenia, jaki Mini MineWolf ponosił od wybuchów min przeciwczołgowych. Okazało się, że nie dotyczyły one żywotnych podsystemów pojazdu, a konieczna naprawę można było przeprowadzić w warunkach polowych. Nawet po wybuchu ładunku o mocy odpowiadającej 13,5 kg TNT.
Testy przeprowadziło techniczne centrum broni i amunicji Bundeswehry w Meppen. Celem badań było określenie skuteczności szwajcarskiego, bezzałogowego trału Mini MineWolf. Według opublikowanego sprawozdania, system zlikwidował prawie 100% ładunków imitujących miny przeciwpiechotne i wszystkie miny przeciwczołgowe, reprezentowane przez 7 typów tej broni, od sowieckich TM-57 i odmiany TM-62, przez jugosłowiańskie TMA-3, czechosłowackie PT-Mi-BA III, po niemieckie DM-11 i DM-21.
Ładunki były umieszczane na różnych głębokościach i w różnych rodzajach gleby (piasek, żwir, ubita ziemia, etc). Miny przeciwpiechotne były imitowane przez urządzenia WORM, produkcji Canadian Centre for Mine Action Technologies (CCMAT), które pozwalają - dzięki bezprzewodowemu przekazywaniu danych z czujników - na obserwowanie szkód, jakie wywołuje u min trał.
Badano również uszkodzenia, jaki Mini MineWolf ponosił od wybuchów min przeciwczołgowych. Okazało się, że nie dotyczyły one żywotnych podsystemów pojazdu, a konieczna naprawę można było przeprowadzić w warunkach polowych. Nawet po wybuchu ładunku o mocy odpowiadającej 13,5 kg TNT.
Udostepnij
