Wiadomości
Delta Air Lines złożyły wiążące zamówienie na 25 samolotów A321neo (New Engine Option), napędzanych silnikami Pratt & Whitney PW1100G-JM. Stanowi ono uzupełnienie transkacji na 100 A321neo z 2017. Ponadto Delta przyspieszyła odbiór dwóch A350-900 i dwóch A330-900neo.
Ponieważ nasi klienci są gotowi wrócić do podniebnych podróży, umowa ta pozwala Delcie postawić na rozwój, zważywszy na planowane wycofanie z eksploatacji starszych samolotów wąskokadłubowych w naszej floty. Dążymy do zmniejszenia naszego śladu węglowego, zwiększając wydajność i podnosząc jakość obsługi klienta. Dziękujemy Airbusowi za niezłomne partnerstwo podczas pandemii. Czekamy na dostawy A321neo, a także przyspieszenie dla nas dostaw A350 i A330-900neo – powiedział Mahendra Nair, wiceprezes Delty odpowiedzialny za strategię flotową (Delta Airlines wycofują MD-88 i MD-90, 2020-06-02).
Razem z klientami poradziliśmy sobie z wyzwaniami minionego roku. Cieszymy się, że możemy już podjąć działania na rzecz odrodzenia branży lotniczej z naszym wieloletnim partnerem, Delta Air Lines – dodał Christian Scherer, dyrektor handlowy Airbusa.
Najnowszy anons Delta Air Lines zwiększa liczbę zamówionych A321neo do prawie 3500, z których ponad 500 jest już eksploatowanych przez linie lotnicze z całego świata (100 A321neo ACF dla Delty, 2017-12-15).
Powiązane wiadomości
Udostepnij
