Wiadomości
ZAT Awiokompania Aeroswit, największy ukraiński przewoźnik, podpisując umowę o strategicznej współpracy z zakładami Antonowa, potwierdził wolę zakupu 10 regionalnych An-148/158.
Ceremonia miała miejsce 2 czerwca, w dniu pierwszego, komercyjnego lotu najnowszego nabytku linii - samolotu regionalnego An-148-100B. Maszyna rozpoczęła w ten sposób regularne loty między Kijowem a Charkowem. Podróż między obu miastami trwa godzinę.
Porozumienie między producentem a pierwszą, wykorzystującą nowe samoloty linią lotniczą, dotyczy ścisłej współpracy przy pozyskiwaniu rodzimych maszyn do obsługi lotów na trasach krajowych. Obie strony rozważają przy tym możliwość zwrócenia się do rządu, z prośbą o umożliwienie dofinansowania pozyskania ukraińskich samolotów przez miejscowe linie lotnicze.
Jednocześnie przedstawiciele Aeroswitu potwierdzili zamówienie na łącznie 10 samolotów, które powinny wejść do służby w latach 2010-2012 (zobacz również: An-148 dla VIP-ów?).
Ceremonia miała miejsce 2 czerwca, w dniu pierwszego, komercyjnego lotu najnowszego nabytku linii - samolotu regionalnego An-148-100B. Maszyna rozpoczęła w ten sposób regularne loty między Kijowem a Charkowem. Podróż między obu miastami trwa godzinę.
Porozumienie między producentem a pierwszą, wykorzystującą nowe samoloty linią lotniczą, dotyczy ścisłej współpracy przy pozyskiwaniu rodzimych maszyn do obsługi lotów na trasach krajowych. Obie strony rozważają przy tym możliwość zwrócenia się do rządu, z prośbą o umożliwienie dofinansowania pozyskania ukraińskich samolotów przez miejscowe linie lotnicze.
Jednocześnie przedstawiciele Aeroswitu potwierdzili zamówienie na łącznie 10 samolotów, które powinny wejść do służby w latach 2010-2012 (zobacz również: An-148 dla VIP-ów?).
Powiązane wiadomości
Udostepnij
