Wiadomości
TyssenKrupp Marine Systems podpisała z Abu Dhabi MAR Group umowę, w sprawie sprzedaży udziałów w swoich stoczniach. Niemcy zachowają kontrolę nad rodzimą produkcją wojskową.
Porozumienie zostało poprzedzone podpisaniem wstępnej umowy o współpracy, zawartej w październiku ubiegłego roku (zobacz: Arabowie chcą kupić Blohm + Voss). Parafowany dzisiaj dokument zawiera szczegóły transakcji i ma zostać sfinalizowany do końca czerwca 2010.
Abu Dhabi MAR Group to spółka ze ZEA, zajmująca się produkcją luksusowych jachtów. Znana jest m.in. z przebudowy dwóch holenderskich fregat, w swojej stoczni w Abu Dhabi. Przedsiębiorstwo posiada udziały w stoczni CMN we francuskim Cherbourgu, a w czerwcu 2009 wykupiło niemiecką Nobiskrug w Rendsburgu. Obie zajmują się produkcją jachtów.
Podpisana z TyssenKrupp Marine Systems umowa stanowi, że Arabowie kupują stocznię Blohm + Vossw Hamburgu, cywilną stocznię w Kolonii (dawna HDW Gaarden) oraz po 80% udziałów w Blohm + Voss Repair i Blohm + Voss Industries, zakładach ulokowanych w Hamburgu. Jednocześnie obie strony zawiązały spółkę joint-venture (z 50-procentowym udziałem każdego podmiotu) dla opracowywania i finansowania rozwoju nowych okrętów wojennych.
Niemcy zachowali przy tym kontrolę nad produkcją jednostek dla Bundesmarine i krajów NATO. Abu Dhabi MAR ma natomiast nadzorować transakcje eksportowe z innymi państwami, głównie arabskimi. Wartość transakcji nie została ujawniona.
Porozumienie zostało poprzedzone podpisaniem wstępnej umowy o współpracy, zawartej w październiku ubiegłego roku (zobacz: Arabowie chcą kupić Blohm + Voss). Parafowany dzisiaj dokument zawiera szczegóły transakcji i ma zostać sfinalizowany do końca czerwca 2010.
Abu Dhabi MAR Group to spółka ze ZEA, zajmująca się produkcją luksusowych jachtów. Znana jest m.in. z przebudowy dwóch holenderskich fregat, w swojej stoczni w Abu Dhabi. Przedsiębiorstwo posiada udziały w stoczni CMN we francuskim Cherbourgu, a w czerwcu 2009 wykupiło niemiecką Nobiskrug w Rendsburgu. Obie zajmują się produkcją jachtów.
Podpisana z TyssenKrupp Marine Systems umowa stanowi, że Arabowie kupują stocznię Blohm + Vossw Hamburgu, cywilną stocznię w Kolonii (dawna HDW Gaarden) oraz po 80% udziałów w Blohm + Voss Repair i Blohm + Voss Industries, zakładach ulokowanych w Hamburgu. Jednocześnie obie strony zawiązały spółkę joint-venture (z 50-procentowym udziałem każdego podmiotu) dla opracowywania i finansowania rozwoju nowych okrętów wojennych.
Niemcy zachowali przy tym kontrolę nad produkcją jednostek dla Bundesmarine i krajów NATO. Abu Dhabi MAR ma natomiast nadzorować transakcje eksportowe z innymi państwami, głównie arabskimi. Wartość transakcji nie została ujawniona.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
