Wiadomości
Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała Certyfikat Typu dla samolotów rodziny Airbus A320neo z silnikami Pratt & Whitney GTF Advantage. Silnik uzyskał certyfikat Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) w lutym 2025, a EASA zatwierdziła dokument w październiku 2025.
Jak podaje producent, silnik GTF Advantage ma zapewnić o 4-8% większy ciąg startowy, umożliwiając zwiększenie masy przewożonego ładunku lub zasięgu, dając liniom lotniczym nowe możliwości. GTF Advantage, w pełni kompatybilny i wymienny z obecnym modelem silnika GTF, stanie się standardem produkcyjnym, a pełne przejście na nowy model jest planowane w 2028.
Ponadto użytkownicy korzystający z obecnego modelu silnika GTF będą mieli okazję skorzystać nawet z 90–95% korzyści w zakresie trwałości uzytkowej, jakie zapewnia GTF Advantage, dzięki opcji modernizacji części gorącej GTF Hot Section Plus (HS+) dla silnika PW1100G-JM, która będzie dostępna w dalszej części roku i będzie mogła zostać wdrożona podczas prac obsługowych.
Do tej pory ponad 2700 samolotów z napędem GTF zostało dostarczonych ponad 90 klientom na całym świecie. Producent zdobył też zamówienia i zobowiązania do nabycia ponad 13 000 silników tej rodziny.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
